켄네소주 주립대학교 교수진, 미국 토목공학회 펠로우로 선정

켄네소주 주립대학교의 공학 교수인 영국서와 자이현 권이 미국 토목공학회(ASCE)의 펠로우로 선정되었습니다. 이는 그들의 혁신성과 리더십을 인정받은 것입니다.

펠로우는 ASCE 회원의 단 3%만이 받을 수 있는 특별한 영예로, 이들은 전 세계적으로 삶을 변화시키는 중요한 기여와 혁신적인 해결책을 개발한 엔지니어들입니다. 두 교수는 켄네소주 주립대학교의 남부 폴리테크닉 공학 및 기술 대학(SPCEET)에서 활동하며, 영 교수는 토목공학 교수직을 맡고 있고, 권 교수는 토목공학 부교수로 재직 중입니다.

SPCEET의 로렌스 휘트먼 학장은 “서 박사와 권 박사는 미래의 인프라와 지속 가능성을 변혁하는 영향력 있는 연구의 멋진 예입니다.”라고 말했습니다. “그들의 혁신적인 작업은 켄네소주 주립대학교의 글로벌 위상을 높이고 우리 학생들과 교수진이 실제로 세상을 변화시키는 연구를 추구하도록 고무시키고 있습니다.”

한국 출신인 영국서는 토목공학 분야에서의 경력이 처음부터 계획된 것은 아니었다고 전했습니다. 부모님의 권유로 이 분야를 선택하게 되었고, 결국 그의 경력에 큰 영향을 미친 공학에 대한 열정을 키우게 되었습니다.

켄네소주 주립대학교에 합류하기 전, 영 교수는 한국 정부에서 거의 20년 동안 공공 연구원으로 일했으며, 이후 미국 버지니아주에서 2년간 근무했습니다. 이 시기에 그는 교통 시스템, 인프라 정책 및 재생 가능한 에너지 응용 분야에서 전문성을 쌓았습니다. 그러나 이러한 경험 중 몇 년간의 시간 강의를 통해 학생들과의 상호작용이 즐거움을 주었다고 밝혔습니다.

그는 “학생들, 특히 프로젝트와 논문을 진행하는 대학원생들과의 상호작용을 즐깁니다.”라고 말했습니다. “그러한 대화는 학생들과 저 모두에게 더 깊은 학습을 이끌어냅니다. 이는 우리가 토목공학의 다양한 측면을 탐구하고 전문가로 성장하는 데 도움을 줍니다.”

영 교수의 연구는 전통적인 토목공학과 지속 가능한 필요성을 결합하는 혁신적인 방법에 초점을 맞추고 있습니다. 그의 가장 중요한 프로젝트 중 하나는 도로 표면 아래의 지열 에너지를 활용하여 교통 안전성을 향상시키는 것입니다. 이런 방식으로 지표면의 열을 포집하고 재활용하여 겨울철 도로 위의 눈과 얼음을 녹이고 안전한 운전 조건을 만들어내는 것을 목표로 삼고 있습니다.

그는 “재생 가능한 에너지를 사용해 안전한 운전 조건을 만드는 것이 목표입니다.”라고 강조했습니다. “우리는 또한 이 에너지를 전력망에 연결하여 화석 연료 의존도를 줄이고, 더 지속 가능한 에너지 인프라에 기여하고자 합니다.”

영 교수의 작업은 환경 책임과 일상적인 문제에 대한 실용적인 해결책에 대한 토목공학 내의 강조가 커지고 있음을 반영합니다. 그의 접근 방식은 인프라가 사람들과 지구를 위해 어떻게 재구상될 수 있는지를 보여줍니다.

권 교수는 거의 25년 동안 지반 공학 및 교통 공학 분야에 기여한 공로로 ASCE의 영예를 받았습니다.

그는 “많은 존경받는 동료들과 함께 인정받게 되어 영광입니다.”라고 밝혔습니다. “이 영예는 우리 인프라를 강화할 뿐만 아니라 다음 세대의 엔지니어들이 긍정적이고 창의적으로 세상을 생각하도록 준비시키는 연구에 대한 제 헌신을 재확인해줍니다.”

권 교수의 연구는 기본 연구와 산업 응용을 결합하여 지속 가능하고 탄력적이며 비용 효율적인 인프라 시스템에 초점을 맞추고 있습니다. 그의 연구는 포장 성능, 철도 궤도 설계, 재활용 재료 사용 등 다양한 분야의 이해를 증진시켰습니다.

그의 연구에는 도로 소재 개선을 위한 채석 부산물의 사용 평가와 성능 기준 설계를 개발하는 작업이 포함됩니다. 권 교수의 독립적인 기술 검토와 포장 모델링 및 복원 기준을 강화하기 위한 권장 사항은 미국 육군 공병대와 같은 국가 기관에서 요청받았습니다.

연구 외에도 권 교수는 실험과 현장 응용을 통합한 손에 잡히는 학습 경험을 통해 학부 및 대학원 학생들을 멘토링하는 것으로 알려져 있습니다. 그는 KSU와 토목공학 커뮤니티에서 전문성 성장과 글로벌 협력에 대한 헌신을 반영하고 있습니다.

이미지 출처：cobbcountycourier