로스앤젤레스의 혼합 용도 개발: 지역 사회와 주거 환경의 변화
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2019년 케이시 키스는 토지 소유자와의 파트너십을 통해 개발 프로젝트의 전반적인 비용을 줄이기 위해 프랙시스 개발 그룹을 설립했습니다. 이 미드 시티 기반 회사는 다세대 주택, 복합 용도, 사무실 및 소매업 등 다양한 섹터에서 프로젝트를 진행하고 있습니다. 키스의 프로젝트 중 일부는 1601 바인, 더 버몬트, 크렌샤우에 현재 건설 중인 48유닛 혼합 용도 프로젝트인 54번가의 클락을 포함합니다.
혼합 용도 프로젝트는 로스앤젤레스 주거 재고에 커다란 가치를 제공합니다. 이러한 개발은 왜 여기서 잘 작동할까요?
런던에서 한 달을 보내면서 모든 것이 가까이 있는 도시 생활의 진정한 즐거움을 다시 체험하고 있습니다. 혼합 용도 개발의 아름다움이 바로 여기 있습니다. 주거, 상업 및 커뮤니티 공간을 조화롭게 디자인하여 사람들이 자동차에 의존하지 않고도 커피를 마시고, 일상적인 errands를 수행하고, 친구들을 만날 수 있도록 하는 것입니다. 이것이 제가 유럽에서 직접 경험하고 있는 편리함과 연결의 중요성입니다.
’15분 도시’라는 개념은 이러한 아이디어를 확장하여 도시 계획, 정책 및 디자인을 결합하여 주민들이 짧은 도보나 자전거로 대부분의 필수품에 접근할 수 있도록 합니다. 이를 실현하기 위해서는 혼합 용도 개발을 촉진하고, 보행성과 자전거 인프라를 개선하며, 대중교통을 강화하고, 지역 상업을 지원해야 합니다.
로스앤젤레스에서 혼합 용도 프로젝트는 밀집도, 지속 가능성 및 지역 사회 연결을 촉진함으로써 엄청난 가치를 제공합니다. 그러나 이러한 성공은 신뢰할 수 있는 대중교통 및 보행 인프라에 대한 병행 투자가 필요합니다. 그렇지 않으면 최상의 디자인조차도 고립된 채로 아름다움만 남고, 진정으로 연결된 도시의 일부분이 되지 못할 수 있습니다.
혼합 용도 개발을 위한 가장 적합한 로스앤젤레스의 지역은 어디일까요? 또 어떤 곳에서는 잘 작동하지 않을까요?
대중교통이 혼합 용도 개발이 성공하는 데 필수적인 부분이기 때문에 이러한 프로젝트는 이미 대중교통 투자가 이루어졌거나 계획 중인 지역에서 가장 적합합니다. 일부 대규모 개발이 주택, 업무 및 커뮤니티 생활의 생태계를 만들 수 있지만, 대부분은 강력한 도시 연결에 의존합니다.
저는 다운타운 로스앤젤레스, 노스 할리우드, 코리아타운 및 크렌샤우 회랑과 같은 밀집된 지역에서 프로젝트를 진행했습니다. 이론적으로 대중교통과 가까우면 차량 없이 생활, 근무 및 놀이가 용이해야 합니다. 그러나 실제로 로스앤젤레스의 대중교통 및 자전거 시스템은 런던, 뉴욕, 도쿄 및 멕시코시티와 비교할 때 아직 많이 뒤쳐져 있습니다.
이 간극은 제 일상생활에 나타납니다. 저는 자주 교통 상황에 따라 일정을 계획하거나 차를 피하기 위해 외출을 아예 포기하기도 합니다. 이것은 스트레스를 유발하고 피로감을 느끼게 하며, 시간이 지나면서 지역 사회 및 도시에 대한 연결을 모호하게 만듭니다. 신뢰할 수 있는 교통수단이 없으면, 모든 훌륭한 혼합 용도 개발조차도 의도한 대로 작동하기 어렵습니다.
54번가의 클락과 더 버몬트와 같은 혼합 용도 개발을 시작할 때, 프로젝트 비전을 세우기 위한 과정은 무엇일까요? 가장 성공적인 개발 전략은 무엇이라고 생각하시나요?
모든 혼합 용도 프로젝트는 ‘사람들이 여기에서 어떻게 살아갈 것인가’라는 간단한 질문에서 시작합니다. 우리에게는 품질과 주거 가능성을 통해 이 장소가 어떻게 ‘집’ 같아질 수 있을지를 고려하는 것이 중요합니다. 우리는 주민들의 일상 경험을 생각하며, 자연광과 질 좋은 공간, 아침 커피를 마시는 위치, 긴 하루를 보낸 후 집에 돌아오는 느낌 등을 고민합니다.
이러한 비전을 현실적인 재정 상황과 조화시킵니다. 자금을 조달할 수 없는 품질 프로젝트는 실현될 수 없기 때문에, 우리는 자본 및 부채 시장과 긴밀하게 협력하여 디자인 목표가 경제적 실현 가능성과 일치하도록 합니다.
가장 성공적인 개발은 거주 가능한 유닛 크기와 세심한 디자인을 우선시합니다. 주민들이 내부에 들어섰을 때 도시의 소음을 뒤로하고 즉시 편안함을 느낄 수 있는 프로젝트입니다. 사람들이 자신의 공간에서 편안함과 소속감을 느끼게 되면, 전체 커뮤니티가 혜택을 입습니다.
54번가의 클락은 혼합 소득 및 혼합 용도의 특징을 가집니다. 이러한 조합이 왜 매력적일까요?
우리는 혼합 소득 및 혼합 용도 프로젝트가 건강한 지역 사회의 기초라고 믿습니다. 개발이 소형 유닛만으로 구성되거나 100% 저렴한 주택 프로젝트만으로 한정을 지을 경우, 과거의 실수를 반복할 위험이 있습니다. 이러한 단일 모델 접근 방식은 소득에 따른 분리를 초래하고 개인과 가족이 성장할 공간을 제공하지 않게 만듭니다. 우리는 역사적으로 주택이 너무 동질적이게 될 때 어떤 일이 벌어지는지를 알고 있습니다. 세인트루이스의 프루잇-이고 개발이 잘 알려진 예입니다.
54번가의 클락에서는 사람들이 살고 싶어 하는 집 같은 장소를 만드는 것이 목표입니다. 혼합 소득, 혼합 용도 디자인이 더 균형 잡힌 삶의 모델을 제공한다고 믿습니다. 이는 다양성, 연결 및 지역 사회의 장기적인 활력을 지원합니다.
복합 용도 개발의 대상 인구는 개발의 혼합 용도 구성 요소에 어떤 영향을 미칠까요?
대상 인구는 항상 혼합 용도 구성 접근 방식에 영향을 미치지만, 우리의 기본 신념은 다양한 커뮤니티가 사회적 가치가 뛰어날 뿐만 아니라 더 나은 투자로 이어진다는 것입니다. 다양한 소득, 연령 및 라이프스타일을 서비스하는 개발은 더 오랫동안 관련성을 유지하며 보다 탄력적인 프로젝트와 경제를 창출하는 경향이 있습니다.
지리적 및 사회경제적 요인은 임대 전략에 영향을 미칩니다. 어떤 소매, 서비스 및 편의 시설이 일상 생활을 지원해야 할지를 고려해야 합니다. 예를 들어, 코리아타운의 프로젝트는 노스 할리우드나 다운타운의 프로젝트와는 다른 소매를 유치할 수 있습니다. 그러나 목표는 동일합니다: 거주자들을 반영하는 것입니다.
미래의 혼합 용도 부문과 지역의 주거 경관에서 이러한 프로젝트의 역할은 어떻게 변화할 것이라 보시나요?
로스앤젤레스의 혼합 용도 개발의 미래는 더 크지 않고 더 스마트하게 건설할 수 있는 능력에 달려 있습니다. 사람들은 그들의 삶을 지원하는 이웃을 원합니다. 이는 주거, 업무 및 커뮤니티 공간을 더욱 갖추고 안전한 대중교통과 인프라에 대한 진정한 투자를 결합해야 함을 의미합니다.
로스앤젤레스에서 보행 가능하고 연결된 커뮤니티를 향한 활발한 흐름이 있으며, 하지만 갈 길이 멉니다. 도시와 주 정부의 운영은 늦게 진행되고 있으며, 리더십이 부족합니다. 살기 좋고 품질 높은 프로젝트는 환영받고 그럴 가치가 있음을 인정받아야 하며, 이러한 것이 음과 매물이라는 싸움이나 세력이 되지 않아야 합니다. 로스앤젤레스 시와 카운티가 발전함에 따라, 혼합 용도 프로젝트는 사람들이 도시 생활을 경험하는 방식, 일상을 어떻게 연결하고, 살고 있는 곳에서 소속감을 느끼는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 지금의 기회는 품질과 주거 가능성의 기준을 계속 높여서, 미래의 로스앤젤레스가 더욱 접근 가능하고, 연결되며, 인간적인 느낌을 주게 만드는 것입니다.
이미지 출처:labusinessjournal