스타튼 아일랜드 커뮤니티 보드, 유니버설 데이라이트 법안 반대

스타튼 아일랜드, 뉴욕 — 스타튼 아일랜드의 커뮤니티 보드 2는 뉴욕시의 유니버설 데이 라이트 법안에 공식적으로 반대하기로 투표했다.

이 법안인 인트로 1138은 도심의 교차로에서 20피트 이내 주차를 금지하여 보행자의 시야를 개선하겠다는 내용을 담고 있다. 이를 ‘데이 라이트’라고 부른다.

교통 위원회의 의장인 조셉 토레스는 이 사안에 대한 논의가 지지 세력과 반대 세력으로 나뉘었다고 설명했다.

“법안을 지지하는 사람들은 현재의 리더십이 보행자를 보호하기 위해 충분히 노력하고 있다는 자신감이 부족했고, 반대하는 사람들은 이 법안이 너무 공격적이라고 느꼈습니다,”라고 토레스는 말했다.

유니버설 데이 라이트 법안에 대한 반대 motion은 만장일치로 통과되었으나, 보드는 이 법안이 시의회에서 거부권 없이 통과되기 위해 여전히 8표가 부족하다는 점을 인정했다.

“현재 이 법안은 26명의 공동 후원자를 보유하고 있습니다. 이 숫자가 34로 증가하면, 시장의 거부권에도 불구하고 통과될 수 있습니다,”라고 토레스는 커뮤니티 보드의 다른 멤버들에게 말했다. “따라서 이 법안이 통과될 가능성이 매우 높습니다.”

지난 9월, 스타튼 아일랜드의 커뮤니티 보드 1 역시 유니버설 데이 라이트 법안에 반대하는 motion을 통과시켰다.

커뮤니티 보드는 특정 지역 문제에 대한 자문 역할만을 수행하므로, 이번 반대 의사는 시의회에 보내는 편지로 공식적으로 전달되었다.

반대 의견은 스타튼 아일랜드 부지사 비토 포셀라를 대신한 대표가 법안에 대한 반대 의견을 재확인하면서 더욱 힘을 받았다.

포셀라는 과거에 스타튼 아일랜드의 특정 교차로에서 데이 라이트를 지지하지만, 이 법안의 ‘일률적인 접근 방식’에는 반대한다고 밝혔다.

“보행자 안전은 중요하다,”고 포셀라는 이전에 이 법안을 반대하는 기자 회견에서 말했다. “특정 교차로가 필요하다면, 그런 곳에 대해서만 데이 라이트를 실시해야 합니다. 이것이 상식적이고 실용적인 접근 방법입니다.”

법안에 대한 반대 세력은 뉴욕시 교통국도 이 법안에 반대한다고 주장하고 있다.

교통국은 1월에 발표된 보고서를 언급하며, 물리적 장치 없이 데이 라이트가 설치된 교차로에서 보행자의 안전이 증가하지 않았다고 밝혔다.

또한 교통국은 유니버설 데이 라이트 법안을 시행하는 데 필요한 비용이 현재 연간 예산의 두 배가 넘는다고 언급했다.

유니버설 데이 라이트 법안의 내용은 교차로가 있는 도로의 주차를 금지하는 것으로, 20피트는 대략 한 대의 차량 길이에 해당한다.

현재 뉴욕 주 법은 교차로에서 20피트 이내의 주차를 금지하고 있으나, 뉴욕시는 자체 주정차 규칙을 설정할 수 있는 특별 면제가 있다.

법안 지지자들은 교차로에서 16피트의 거리가 보행자 부상 증가에 영향을 준다는 연구 자료를 언급하고 있다.

지지자들은 또한 뉴저지주 호보켄에서의 성공적인 사례를 언급하며, 그곳은 몇 년 동안 보행자 사망이 없었다고 말했다.

유니버설 데이 라이트 법안이 시의회를 통과하고 법률로 제정되면, 교통국 관계자들은 뉴욕시 내 무료 주차 공간 약 30만 개가 사라질 것으로 예상하고 있다.

현재 이 법안은 시의회에서 다수의 지지를 받고 있으며, 26명의 공동 후원자가 있으나, 시장 에릭 아담스의 거부권을 무시하기 위해서는 최소 34표가 필요하다.

유니버설 데이 라이트 법안의 공동 후원자 중 오직 한 명만이 스타튼 아일랜드를 대표하며, 스타튼 아일랜드의 사우스 쇼어를 대표하는 공화당 소속 프랭크 모라노 의원이다.

“스타튼 아일랜드 주민처럼 차를 사랑하는 사람은 없습니다 — 이 점은 이해합니다. 하지만 내 지역구에서도 보행자들이 시야가 확보되기를 원하고, 교차로에서 화물차가 횡단보도를 가려서 이웃이나 아이들이 다치는 것을 원하지 않습니다,”라고 모라노는 이전에 언급했다.

“이 법안은 가시성, 안전, 그리고 약간의 상식을 위한 것입니다 — 이념이 아닙니다. 시야를 개선하고 홍수 피해를 줄이며, 우리의 삶의 방식을 크게 바꾸지 않으면서 거리를 안전하게 만드는 것이 이득입니다.”

현재 유니버설 데이 라이트 법안은 시의회 교통 및 인프라 위원회에 제출되어 있다.

이미지 출처：silive