샤카마존: 현대의 사셈들 간의 논의와 합의

이미지 출처：https://www.inquirer.com/opinion/politics-city-hall-harrisburg-legislature-shackamaxon-20250928.html

우리의 지도자들은 샤카마존의 큰 느티나무 아래에서 조약을 맺는 것에서 벗어났지만, 현대의 사셈들 간의 논의와 합의를 Illuminate하길 원하는 Daniel Pearson 컬럼니스트의 시각을 만나보자.

많은 사람들이 이 지역의 정치와 정부의 일을 하기 위해 지정된 장소가 있었던 과거를 기억할지도 모른다. 델라웨어 강을 따라, 렌나페 부족의 사셈들이 모여 당시의 문제를 논의하고 분쟁을 해결하며 합의를 이뤘던 곳이 바로 샤카마존이다.

샤카마존은 전통적인 기록에 따르면 윌리엄 펜과 타마넨드 족장이 유명한 평화 협정에 서명한 장소이다. 오늘날, 그 조약에 이름이 붙은 공원이 그 자리를 차지하고 있다. 예전 큰 느티나무가 19세기 초 폭풍에 의해 쓰러진 자리에는 기념패가 있다. 현재 우리는 정치 활동을 다른 장소에서 진행하고 있다.

오늘날의 사셈들은 브로드와 마켓 또는 해리스버그로 향하고 있으며, 그곳에서 두 개의 가장 웅장한 정부 건물 중 하나에서 사람들의 일을 처리하고 있다.

이 새로운 컬럼은 그 오래된 렌나페의 권력이 있었던 장소에 경의를 표하며 명명되었으며, 현대의 수장들 간의 논의와 합의를 조명하고자 한다.

많은 사람들이 국가 정치 보도를 통해 저널리즘에 입문하기를 희망하지만, 제 초점은 결코 이러한 것들이 아니다. 사실, 의회, 대통령, 그리고 미국 대법원은 우리의 일상에 엄청난 영향을 미칠 수 있다. 마스크를 쓴 이민 세관원과 힘든 관세 시대 속에서, 이 사실은 부정할 수 없다.

하지만 교통, 주택, 교육, 공공 안전 및 경제 개발에 관해서는 지방 정부의 권력이 중요하다. 지역 SEPTA 버스나 기차의 일정 변화를 살펴보면 그 사실을 의심할 여지가 없다.

해리스버그나 시청에 대해 사람들은 계속해서 그들의 선출직 공무원들로부터 더 많은 것을 요구한다고 말하고 있다.

주 정치 유산은 종종 수렁처럼 보이며, 주의회는 때때로 좋은 아이디어가 죽어가는 곳으로 여겨진다. 지역 및 당파 간의 원망은 그곳의 결정-making에 너무 많은 영향을 미친다. 전 주지사인 에드 렌델과 같은 재능 있는 지도자들도 중요 우선사항을 남겨두고 임기를 마치는 경우가 많다.

한편, 브로드와 마켓에 있는 사셈들은 또 다른 문제를 안고 있다. 그들은 매년 예산을 제시간에 통과시키는 데 성공하지만, 시의원 브라이언 제이 오닐은 주 상원 다수당 지도자 조 피트먼처럼 서로의 지역을 비난하지 않는다.

그러나 나쁜 아이디어가 이루어지기 너무 쉽다.

시의회 의원이 저렴한 주택 프로젝트를 저지하거나, 소규모 비즈니스를 방해하거나, 보행자 안전 이니셔티브를 취소하거나, 절실히 필요한 버스 서비스 개편을 늦추려 하면, 그들은 동료들로부터 열렬하고 안타깝게도 맹목적인 지원을 찾을 가능성이 높다.

이 두 입법 기관은 필라델피아에 억압적인 영향을 미치는 경향이 있다.

브루킹스 기관에 따르면, 우리 지역은 경제 성장과 경제적 이동성 모두에서 최하위에 근접해 있다. 이러한 활력의 부족은 낮은 생활비로 이어지지 않았다. 필라델피아는 미국에서 주택 가치가 세 번째로 많이 상승한 도시로, 지역 시장은 점점 더 많은 가정들을 주택 사다리에서 밀어내고 있는 것으로 보인다.

하지만 이러한 도전에도 불구하고, 우리의 선출직 지도자들은 종종 기존의 정통성을 도전하는 데 주저하며 혁신적인 아이디어를 제안하는 데 소극적이다. 더욱이, 그들은 종종 유권자들에 의해 비판받을 때 방어적 자세를 보인다.

예를 들어, 지난 9월 초 필라델피아 시의회 개회식에서는 시청 의원들이 대중교통을 이용하지 않는다는 비판에 대해 스스로 반박하는 시간을 가졌다. 의원들은 도시에서 자라며 SEPTA 버스와 기차를 이용한 오랜 역사에 대해 옹호하였으나, 동시에 필요한 서비스 개선에 대해 언제나 지지해 왔음에도 불구하고 시스템을 저해하는 경우가 많았다.

존슨 의장의 발언 또한 대중교통을 타는 것이 사람들이 나이가 들어가면서 문화를 배우는 것이라는 인식을 강화시키는 것처럼 들렸다. 이는 우리가 필요로 하는 태도가 아니다.

커프루프의 혼란

7구역과 8구역의 자정 통금 문제 또한 민감한 주제로 떠올랐다. 푸드 트럭 소유주인 에드워드 보니야와 호세 루이스 레이노소는 켄싱턴의 일부에서 자정 통금이 그들의 사업과 노동력에 미친 영향을 설명하며, 그 금지가 다른 이웃으로 확대되지 않도록 요청하였다. 그러나 시의회는 그들의 증언을 조용히 들어줬다.

그 다음은 공공 이익 법인인 정의 연구소의 제니퍼 맥도날드가 참석하지 못한 소규모 비즈니스 소유주들과 옹호자들의 발언을 읽었다. 이번에는 8구역의 시의원 신디 배스가 기세를 내며 맥도날드에게 그녀가 필라델피아에서 왔는지를 물었고, 이는 단지 문제의 지방적이고 내부적인 대응의 시작일 뿐이었다.

4구역의 커티스 존슨 주니어와 7구역의 퀘시 로자다도 자신들의 넓은 통금을 반대하는 의견을 외부적으로 간주하는 기회를 놓치지 않았다. 존슨은 오전 7시에 운영되는 술집을 언급하며, 그 제안이 제안된 시간 방침에는 영향을 미치지 않을 것이라고 덧붙였다.

로자다는 법을 따르는 기업은 환영하며, 불법 기업은 거부한다고 연설하였다. 이는 동의 받을 수 있는 진술이다. 사실, 카서린 길모어 리처드슨 의원이 반대 의견을 받아들였던 더 구체적이고 목표 지향적인 불법 기업 억제 제안은 이번 청문회 동안 공공의 반대 없이 진행되었다.

그러나 배스와 로자다에 의해 강요된 자정 통금은 정직한 기업과 불법 기업 모두에게 영향을 미친다. 필라델피아처럼, 병원, 창고, 식당, 그리고 다른 사람들로 인해 밤 늦게까지 일하는 사람들이 많은 도시에서, 이러한 선택지들을 없애는 것은 이치에 맞지 않는다.

이런 제안들을 정당화하기보다는, 시의회 의원들은 토론을 내부적이고 지역적 차원으로 유도하여 필라델피아에서 종종 문제를 종결짓는 정치적 수사를 사용한 것이 매우 인상적이다.

고등학교 출신이 어디냐고 묻는 것은 이 도시에서 고전적인 아이스브레이커인데, 이 전략은 시의회에서 많은 성공을 거두어왔다. 불행히도 그들에겐, 이번에는 이 컬럼니스트가 저지하진 않을 것이다.

나는 여기 프랭크퍼드에서 자랐다. 저널리즘이 날로 아이비리그적인 직업으로 간주되는 시대에, 내 학위는 템플 대학교와 필라델피아 커뮤니티 대학에서 얻은 것이다. 대부분의 시의회와 마찬가지로, 나는 필라델피아 공립 고등학교를 졸업하였다.

그러나 저명한 의원들과는 달리, 나는 매일 거의 SEPTA를 이용하며, 늦은 근무 후 허기진 기억 또한 잊지 않고 있다.

현대의 샤카마존에서, 결정들은 여전히 그 사셈들에 의해 이루어진다. 이 컬럼이 적어도 그들이 다시 한 번 생각해보도록 영감을 주기를 희망한다.

샤카마존 컬럼은 금요일의 의견 페이지에 게재될 예정이다.