2023년 입법 세션의 마감이 다가오다

지난 주, 입법안의 모든 위원회를 통과해야 하거나 다음 세션까지 기다려야 하는 마감일이 지났습니다. 9월 12일 금요일은 주 의회에서 입법이 통과해야 하는 마지막 날입니다.

현재 어떤 입법안들이 진행 중인지, 어떤 것들이 또 다른 기회를 기다려야 하는지 살펴보겠습니다.

아래 목록은 알파벳 순으로 정리되어 있습니다. 법안 상태를 확인하고 싶다면 글씨가 굵게 표시된 부분을 참고하시기 바랍니다.

**하원 법안**

**AB 289, 주 고속도로 작업 구역 속도 안전 프로그램:** AB 289는 주에서 건설 또는 수리 중인 도로에서 속도 제한을 시행하기 위해 자동 속도 카메라를 사용할 수 있도록 허용하는 법안입니다. 이 법안은 하원을 통과하였으며 상원의 모든 위원회를 통과했습니다. 이제는 전체 상원의 승인을 받아야 합니다.

**AB 366, 점화 잠금 장치:** AB 366은 운전자가 DUI로 유죄 판결을 받은 후 이러한 조항의 운영을 무기한 연장하고 관련 보고 요구 사항을 폐지하는 법안입니다. 이 법안은 하원을 통과하였으며 상원의 모든 위원회를 통과했습니다. 이제는 전체 상원의 승인을 받아야 합니다.

**AB 394, 교통 안전 법안:** AB 394는 이용자와 교통 운영자에게 제공되는 기존 법적 보호를 확대하여 교통 직원에 대한 폭력을 위해 처벌을 강화하고, 교통 시스템에서의 불법 침입에 대한 단속을 넓히며, 교통 근로자에 대한 폭력 범죄로 유죄 판결을 받은 개인에 대해 접근 금지 명령을 발부하도록 법원을 권한을 줍니다. 이 법안은 하원을 통과하였으며 상원의 모든 위원회를 통과했습니다. 이제는 전체 상원의 승인을 받아야 합니다.

**A.B. 697, 보호종: 주 도로 37 확장을 위한 허가받은 취득:** A.B. 697는 발레호와 소노마 카운티의 주 도로 121 사이의 주 도로 37에 추가 여행 차선을 건설할 수 있도록 허용하는 법안으로, 이 프로젝트 지역이 보호된 서식지와 습지를 지나기 때문에 논란이 될 수 있습니다. 이 법안은 하원에서 통과하였고 물, 공원 및 야생동물 위원회를 통과했습니다. 이제는 상원 재정위원회와 전체 상원의 승인을 받아야 합니다.

**AB 891, 신속 구축 프로젝트 시범 프로그램:** AB 891은 캘트랜스(Caltrans)에게 주 고속도로에서 자전거 및 보행자 안전 향상을 위한 신속 구축 자전거 도로 및 교차로 프로젝트를 개발하도록 요구하는 법안입니다. 이 법안은 하원을 통과하였으나 상원 재정위원회에서 심의를 받지 못했습니다. 이 legislación은 다음 세션까지 다시 투표할 수 없습니다.

**AB 939, 2026년 안전하고 지속 가능한 교통 감축 채권 법안:** AB 939는 2026년 11월 대선 투표를 위해 지속 가능한 교통을 마련하는 채권을 제안하는 법안입니다. 하지만 이 법안은 위원회 심의나 투표를 받지 않았습니다. 이 legislación은 다음 세션까지 다시 투표할 수 없습니다.

**AB 954, 자전거 고속도로 법안:** 수정된 AB 954는 자전거 고속도의 정의를 주 계획 문서에 추가하여 정부 기관이 자체 프로그램을 개발 및 자금을 지원하거나 향후 회기에서 자전거 고속도로를 다시 다룰 수 있도록 합니다. 하지만 이 법안은 하원을 통과하였으나 상원 재정위원회에서 심의를 받지 못했습니다. 이 legislación은 다음 세션까지 다시 투표할 수 없습니다.

**상원 법안**

**SB 63, 샌프란시스코 베이 지역: 지역 수익 조치: 교통 자금:** SB 63은 베이 지역 대중교통 기관이 2026년 11월에 기금을 마련하기 위한 조치를 놓을 수 있도록 허용하는 법안입니다. 이 법안은 상원을 통과하였고 하원에서 모든 위원회를 통과했습니다. 이제는 전체 하원의 승인을 받아야 합니다.

**SB 71, كال리포니아 환경 품질 법률 CEQA의 교통 프로젝트 면제:** SB 71은 차량 의존을 줄이는 대중교통과 자전거 및 보행자 인프라 프로젝트에 대한 환경 검토를 간소화하는 법안입니다. 이 법안은 상원을 통과하였고 하원에서 모든 위원회를 통과했습니다. 이제는 전체 하원의 승인을 받아야 합니다.

**SB 79, 주택 개발: 교통 중심 개발:** SB 79는 지방 정부가 교통 근처의 구역을 상향 조정할 수 있도록 하고 대중교통 기관이 소유한 재산 개발에 대한 더 큰 자유를 부여합니다. 이 법안은 일부 환경 및 주택 단체들에 의해 반대받고 있으며, 로스앤젤레스와 같은 일부 도시 내에서의 저렴한 주택 성장을 저해할 수 있다고 지적되고 있습니다. 이 법안은 상원을 통과하였고 하원에서 모든 위원회를 통과했습니다. 이제는 전체 하원의 승인을 받아야 합니다.

**SB 222, 기후 재난에 대한 민사 소송:** SB 222는 기후 재난의 피해자가 보험사나 캘리포니아 FAIR 계획을 통해 석유 회사에 손실을 회수할 수 있도록 허용하는 법안입니다. 이 법안은 상원 사법 위원회에서 패배하였으며, 다음 세션까지 다시 투표할 수 없습니다.

**SB 445, 교통: 계획: 완전한 도로나 시설:** SB 445는 지방 정부, 특별 지구, 통신 회사 및 공공 및 민간 유틸리티가 허가 프로세스를 준수하도록 마감일을 설정하는 법안입니다. 이 법안은 상원을 통과하였으나 하원 재정위원회에서 심의를 받지 못했습니다. 이 legislación은 다음 세션까지 다시 투표할 수 없습니다.

**SB 601, 캘리포니아 담수:** SB 601은 캘리포니아의 담수에 대한 주 수준의 보호를 다시 복원하는 법안입니다. 이 법안은 상원을 통과하였으나 하원 재정위원회에서 심의를 받지 못했습니다. 이 legislación은 다음 세션까지 다시 투표할 수 없습니다.

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