에지워터 지역의 거리 공사 프로젝트 마무리, 교통 혼잡은 계속될 전망

에지워터 — 에지워터 지역의 두 개 주요 거리 공사 프로젝트가 여름 내내 교통 혼잡을 초래한 끝에 거의 마무리 단계에 접어들었다.
하지만 북쪽 지역 운전자들에게는 교통 혼잡이 여전히 해결되지 않은 상황이다.
현재 리지 애비뉴와 그랜빌 애비뉴 공사가 완료되는 반면, 업타운과 앤더슨빌 지역에서는 클락 스트리트 공사가 새롭게 시작되었으며, 인근의 애쉬랜드 애비뉴 공사도 곧 착수될 예정이다.

리즈 애비뉴 하수도 및 수도관 교체 프로젝트
이번 프로젝트는 몇 달 동안 브로드웨이와 클락 스트리트 사이의 리지 애비뉴가 폐쇄된 상태에서 진행되었다.
8백만 달러 규모의 이 공사는 하수도 메인과 개인 주택 및 상업시설로 물을 공급하는 리드 서비스 라인을 교체하고 있으며, 약 90%의 해당 주택 소유자들에게 이익이 돌아갈 전망이다.
48구의 레니 마나-호펜워스 의원은 “우리는 몇 주 안에 리지 애비뉴를 다시 차량 통행 가능하도록 열 것으로 기대하고 있다”고 말했다.

공사로 인해 리지 애비뉴의 차량 통행이 중단되었고, 이로 인해 이 지역의 교통량이 상당히 증가했다고 이웃들은 전하고 있다.
보통 리지 애비뉴는 하루 약 4만 대의 차량이 통행하는 도로이다.
마나-호펜워스 의원은 “우리는 공사가 완료된 후 리본 커팅식이라도 하고 싶다. 매우 기쁘다”고 덧붙였다.
하수도 메인 교체 작업은 하천 주변 블록과 글레우드 애비뉴의 오랜 침수 문제를 해결하기 위한 것으로, 시에 따르면 일부 라인은 1893년으로 거슬러 올라간다고 한다.

그랜빌 애비뉴의 일방통행 블록 만들기
그랜빌 애비뉴에서는 케드지 애비뉴와 셔리던 로드 사이 구간에 일방통행 블록이 새로 설치되었고, 자전거 도로 및 보행자 안전을 위한 다양한 조치가 시행되었다.
이러한 변화는 사고를 줄이고 보행자와 자전거 이용자들의 안전을 높이기 위해 마련되었다.
시의 발표에 따르면 그랜빌 애비뉴는 피터슨과 데본 애비뉴를 피하려는 운전자들로 인해 자주 사용되고 있으며, 하루 평균 7천 대의 차량이 통행하고 있다.
이는 다른 주거지역 도로의 세 배에 달하는 수치로, 교통사고가 높은 비율로 발생하고 있다.

남아있는 작업으로는 그랜빌 애비뉴에 스피드 범퍼를 추가하고, 조언을 위한 자전거 도로를 그리고, 자전거 도로를 페인팅하는 것이 있으며 이는 다음 달 완료될 예정이다.
마나-호펜워스 의원은 “우리 시의 교통부는 이제 그랜빌 애비뉴에서의 차량과 자전거의 사용 데이터를 수집하기 시작했다.
데이터가 수집되고 결과가 정리되면, 우리는 이 도로가 보행자에게 매우 위험하다는 것을 보여주는 자료도 확인할 수 있을 것”이라고 언급했다.

클락 스트리트 자전거 도로 설치
몬트로세 애비뉴에서 윈네맥 애비뉴까지의 클락 스트리트에서는 새로운 자전거 전용도로가 설치될 예정이다.
이에는 속도 제한 감소 및 보행자 횡단 보도의 개선도 포함된다.
지난주에는 아그가일과 릴랜드 애비뉴 사이에서 공사가 시작되었으며, 이번 달 말부터 전체 구간으로 확대될 예정이다.
전체 프로젝트는 10월에 완료될 것으로 예상되고 있다.

이 도로에 설치될 보호 자전거 도로는 차량 통행과 자전거 도로 간의 콘크리트 경계가 존재하는 형태이다.
몬트로세 애비뉴 남쪽의 클락 스트리트에는 이미 보호 자전거 도로가 설치된 상태로, 이는 부상사고를 절반으로 줄이고 30마일 이상으로 운전하는 차량을 75% 줄였다고 시는 전했다.
주차 또한 줄어들 것으로 보이는데, 이는 공사 기간 동안 및 공사 완료 후에 클락 스트리트의 한 쪽 면에서만 주차가 허용될 예정이다.

애쉬랜드 애비뉴 보행자 안전 개선
애쉬랜드 애비뉴에서도 학교 거리에서 리지 애비뉴까지 이어지는 주요 구간의 재포장이 계획되고 있다.
이 프로젝트의 첫 단계는 학교 거리에서 몬트로세 애비뉴까지 진행되고 있으며, 이에 대한 공사는 지난주에 시작되었다고 40구의 앤드레 바스케즈 의원이 밝혔다.
시의 최전선은 애쉬랜드 애비뉴의 재포장과 함께 보행자 섬, 도로 넓히기 및 버스 정류장이 새롭게 추가될 예정이다.
또한, 레이크프론트와 노스쇼어 채널 사이의 자전거 경로 연결을 위한 새로운 교통 신호도 설치될 예정이다.

대부분의 공사는 올해 말까지 완료될 것이나, 보행자 중앙섬과 버스 정류장은 2026년 봄으로 미뤄질 수 있다고 바스케즈 의원은 덧붙였다.
공사 기간 동안 애쉬랜드 애비뉴는 차량 통행이 가능하나, 이웃들은 여전히 교통 혼잡을 예상해야 하며, 주차는 공사 전 기간 동안 양측에서 제한될 것이다.

이미지 출처：blockclubchicago