September 2, 2025

KPMG, 로스앤젤레스 지역에서 사무실 두 곳으로 확장

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회계 대기업 KPMG가 로스앤젤레스 다운타운의 10년간 본사를 떠나기로 결정하며 지역 내 존재감을 확장하고 있다. 2026년 여름, KPMG는 550 S. Hope Street에 위치한 사무실을 두 개의 별도 위치로 나누어 이전할 예정이다. 하나는 5번가의 U.S. Bank Tower로 한 블록 북쪽으로 이동하고, 또 하나는 엘세군도 지역의 새로운 사무실이다.

KPMG는 ‘로스앤젤레스와 엘세군도에 두 개의 사무실을 확장하는 것은 지역 시장에서 흥미로운 가시성을 제공합니다.’라는 성명을 발표했다. 이어 ‘두 사무실 모두 중심지에 위치하며 현대적이고 매력적인 개방형 사무실 레이아웃을 갖추고 있으며, 최상급 편의시설, 향상된 기술, 더 많은 협업 공간 등을 제공합니다. 우리는 이 생동감 넘치는 시장에서 고객에게 우수한 서비스를 계속 제공하길 기대합니다.’라고 덧붙였다.

CoStar에 따르면, KPMG는 U.S. Bank Tower의 세 개의 층에서 70,000 제곱피트의 공간을 임대하고, 엘세군도의 Plaza at Continental Park에서 50,000 제곱피트의 공간을 임대할 예정이다. 현재 KPMG는 Hope Street에서 88,000 제곱피트의 공간을 임대하고 있다.

한편, 로스앤젤레스 다저 스타디움 고속 케이블카 건설 안건에 대한 기대는 이번 주에 캘리포니아 주 상원 의원 스캇 위너가 프로젝트에 대한 환경 소송의 진행 속도를 가속화할 수 있는 조항을 SB 71에서 제거하면서 좌절됐다.

이 프로젝트는 이전 다저스 소유자이자 부동산 개발자인 프랭크 맥코트가 제안한 것으로, 유니온 스테이션에서 다저 스타디움 주차장(맥코트가 여전히 소유)에 이르는 공중 케이블카를 건설하는 것을 목표로 하고 있다.

로스앤젤레스 공원 동맹의 창립자인 존 크리스텐센은 위너, 시의회 의원 유니시스 에르난데스, 로스앤젤레스 시장 바스에게 감사의 성명을 발표했다. 그러나 이 프로젝트는 차이나타운 지역 주민들과 캘리포니아 기금을 포함한 여러 단체의 반발에 직면해 있다.

이번 주 우리가 읽고 있는 내용은 다음과 같다:

독점: 매트 건설, CEO 변경 ‘산타페 스프링스에 본사를 둔 매트 건설이 레트코비치 컴퍼니에서 브라이언 생어를 영입해 CEO로 선임했다.’ (LA 비즈니스 저널)

사우스 파사데나, 새로운 포켓 파크를 위한 740,000달러 이상 보조금 확보 ‘이 보조금은 그레벨리아 포켓 파크와 버크셔 포켓 파크에 위치한 드. 베아트리츠 솔리스 기념 공원의 건설에 사용될 예정이다.’ (사우스 파사데난)

L.A. 아파트에 두 개의 계단이 필요하다. 이게 주택 위기와 무슨 관계가 있을까? ‘지지자들은 작은 토지에 건설하는 것이 더 쉽고 저렴할 것이라고 주장하며, 이는 도시에 더 많은 가족형 아파트를 가져올 수 있다.’ (LA 타임스)

L.A. 시의회 위원회, 주차 요구사항 제거 단계 승인 ‘신규 개발에 대한 오프스트리트 주차는 사라지지 않을 것이다. 만약 시에서 주차를 요구하지 않더라도 개발자들은 여전히 주차를 건설할 것이다.’ (스트리츠블로그 L.A.)

직원들이 돌아왔다고 말하지만, 캘리포니아에서는 그렇지 않다 ‘8월 20일로 끝난 주에 로스앤젤레스의 평균 사무실 인구는 전체 점유율의 48.3%였다. 샌프란시스코는 41.8%, 산호세는 49%였다.’ (LA 타임스)

무역 문제로 개발자들이 주춤하고 있다 ‘UCLA와 앨런 매킨스의 연구에 따르면, 캘리포니아 개발자의 3분의 1 이상이 무역 및 공급망 문제로 프로젝트를 미루거나 취소하고 있다.’ (LA 비즈니스 저널)

ADU가 캘리포니아 주민들이 주택 소유를 시작하는 데 어떻게 도움이 될 수 있을까 ‘지지자들은 목표가 중위 가격의 단독 주택을 구매할 수 있는 가정이 겨우 15%에 불과한 주에서 더 많은 저렴한 소유 기회를 촉진하는 것이라고 주장한다.’ (LA이스트)

L.A.는 퇴역 군인 노숙자를 끝낼 수 있는 충분한 렌탈 보조금을 보유하고 있다. 그러나 왜 사용되지 않을까? ‘로스앤젤레스 주택 당국은 카운티 내 약 3,400명의 노숙자 퇴역 군인을 위한 주택을 제공할 보조금을 충분히 보유하고 있지만 4,000개 이상의 HUD-VASH 바우처는 복잡한 관료제에 갇혀 있으며, 특수히 퇴역 군인을 위해 지어진 유닛은 1년 이상 비어 있을 수 있다.’ (LA 타임스)

에어비앤비, LA에 단기 임대를 늘려 ‘일자리를 보호’할 것을 요구하지만 노조는 갈라져 있다 ‘에어비앤비가 최근 로스앤젤레스에서 더 많은 단기 임대를 허용할 것을 촉구하는 캠페인을 시작하면서 이 노력으로 생성될 세금이 시의 예산 위기를 해결하고 시 직원의 일자리를 구할 것이라고 말했다….하지만 노동 단체는 ‘서비스 구하기’ 연합에 의해 추진되는 노력에 대해 의견이 나뉘어 있다. 이 연합은 지역 사회 기반으로 홍보되고 있지만, 대변인은 에어비앤비 대표다. 연합은 로스앤젤레스 법을 완화해 제한된 수의 사람들이 두 번째 주택을 휴가 임대할 수 있도록 제안한다. 현재 이 도시는 단기 임대를 본거지에만 제한하고 있다.’ (LA이스트)

법률 제정자는 고속철도 저장을 위한 연간 10억 달러 투자 요구 ‘월요일 기자 회견에서 캘리포니아 고속철도 당국 청장은 이 프로젝트가 갈림길에 서 있으며 자금 확보가 필요하다고 말했다.’ (LA 타임스)

캘리포니아 고속철도, 주요 작업의 가속화된 일정 발표 ‘트랙이 아직 깔리지 않은 것은 프로젝트 반대자들 사이에서 주요 논란거리였다. 교통부가 캘리포니아 고속철도에 대한 더 많은 연방 자금을 철회한다고 발표한 후, 더피 장관은 지연된 과정에 대해 비판했다….산업 전문가들과 고속철도 지지자들은 반대 주장에 대해 반박하며, 트랙 깔기가 전체 건설 과정에서도 늦게 이루어지는 작업이며, 브리지 및 지하도로를 건설하거나 복잡한 법적 실태를 우회하는 것보다 더 쉬운 작업이라고 말했다.’ (KTLA)

제안된 건축업체의 구제 프로젝트, 높이를 36층으로 증가 ‘125-129 South Linden Drive에 위치한 이 프로젝트는 이전에는 65개의 주택과 73개의 호텔 객실, 그리고 레스토랑을 포함하는 19층 건물로 제안되었다. 8월 27일, 개발자는 해당 프로젝트가 이제 36층 높이로 변경되었으며 185개의 신규 거주 공간과 80개의 호텔 객실을 포함한다고 발표했다.’ (베벌리 힐스 커리어)

시의회, 오프사이트 건축을 위한 제한적인 저소득 주택 파일럿 프로그램 승인 ‘이 파일럿 프로그램은 1,000유닛으로 제한되며 2025년 9월 30일에 종료되며, 직원들은 추가 데이터를 수집해 갱신 가능성을 검토하라는 지침을 받았다.’ (SMDP)

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이미지 출처:la