2025 아틀란타 리크(LINK) 여행, 워싱턴 D.C. 지역 탐방

아틀란타 지역의 제28회 LINK 여행이 오는 8월 20일부터 23일까지 워싱턴 D.C. 지역으로 향한다.

올해의 주요 초점은 메릴랜드와 버지니아에서 워싱턴 D.C. 외곽의 교외 지역들이다.

교외 중심의 여행은 아틀란타가 연간 주제를 “Think Big”으로 설정하고 뉴욕시에서 진행했던 2024 LINK 여행과 극명한 대조를 이룬다.

2025 LINK 여행은 DMV(D.C., Maryland, Virginia)라는 이름으로, 다수 정부 관할권의 복잡성과 지역 협력의 필요성을 부각시킬 예정이다.

아틀란타 지역위원회를 대표하여 LINK 여행을 조직하는 멜리사 로버츠는 “DMV 지역은 D.C., 메릴랜드, 버지니아 사이의 삼주 지역으로, 다양한 교외 커뮤니티, 도시 및 카운티를 포함하고 있어, 메트로 아틀란타의 교외 커뮤니티와 많은 유사점을 가지고 있다”고 말했다.

약 130명의 정부, 비즈니스 및 시민 리더들이 DMV LINK 여행에 참여하며, ‘적정한’ 주택(해당 지역의 저렴한 주택을 지칭)과 인프라, 데이터 센터, 기술 기반 환경 등 여러 주요 이슈를 탐구할 예정이다.

ARC의 이사장 겸 CEO인 안나 로치(Anna Roach)는 “아틀란타와 마찬가지로 DMV 지역은 혁신적이고 번창하는 지역으로, 미국 전역의 메트로 지역에 대한 통찰과 영감을 제공한다”며 “이 두 커뮤니티가 공유하는 많은 도전과 기회에 대해 DMV 리더들과 의미 있는 대화를 나누고, 이를 기반으로 계속해서 우리의 훌륭한 지역의 성공을 위한 영감을 얻기를 기대한다”고 밝혔다.

LINK 여행은 아마존 HQ2에 대한 방문으로 시작된다. 아틀란타와 D.C. 지역은 아마존의 제2 본사를 유치하기 위해 치열한 경쟁을 벌였다.

공식적인 아마존 본사의 화려한 계획과 디자인은 보류된 상태지만, 아마존은 궁극적으로 그 대담한 비전을 실현할 것이라고 말했다.

수요일에는 다수 관할권이 어떻게 협력하는지를 살펴보며, D.C.에 있는 메트로폴리탄 워싱턴 정부협의회(Metropolitan Washington Council of Governments), 즉 ARC의 상대 기관으로부터 이야기를 듣게 된다.

이어지는 패널에서는 버지니아의 교외 도시 시장들과의 대화가 이루어지며, 이 대화는 조지아 우드스톡의 시장인 마이클 콜드웰이 진행할 예정이다.

이번 LINK 델리게이션은 교외 중심지인 타이슨스에서 숙박하게 되며, 개막 저녁식사는 알링턴에서 열릴 예정이다.

특히 이번 LINK 여행에서는 단독 키노트 연설자가 없이, 주요 후원사인 콕스 엔터프라이즈, HNTB, 파트너십 귀네트, 조지아 스카이 모빌리티의 발표를 듣게 된다.

목요일 일정은 메릴랜드에서 진행되며, 주택의 적정성을 위한 전략 및 헌터들에게 어떻게 서비스를 제공할 수 있는지를 논의할 예정이다.

또한, DMV 움직임(DMV Moves)이라는 패널이 교통 수단에 초점을 맞추어, 애틀란타 MARTA의 의장인 제니퍼 아이드가 이끌며, WMATA의 총괄 관리자이자 CEO인 랜디 클락이 참여하게 된다.

클락은 2022년에 LINK 델리게이션에게 발언했으며, 텍사스 주 오스틴의 교통 시스템 확대 계획에 대해 이야기했다.

메릴랜드는 2027년 개통 예정인 퍼플라인(Purple Line) 건설을 통해 교통 시스템을 확장하는 작업을 하고 있다.

이 공공-민간 파트너십은 메트로의 레드, 그린 및 오렌지 노선과 아마트랙과 연결될 예정이다.

LINK 델리게이션이 볼 수 있는 최근 철도 프로젝트는 이것뿐만이 아니다. 이번 호텔 근처에는 2022년에 개통된 타이슨스 코너 역이 있으며, 이는 메트로의 중량 철도 실버 라인의 연장선이다.

아틀란타의 경우, 2000년 이후로 철도 시스템의 확장 작업이 중단된 상태이다.

오후에는 LINK 델리게이션이 메릴랜드에서 특별 투어인 LINK 모바일 랩(Link Mobile Labs)을 위해 여섯 개의 그룹으로 나뉘게 된다.

여섯 가지 투어는 블랙과 포스(Black & Forth), 베데스다 도시 파트너십(Bethesda Urban Partnership), 퍼플라인(Purple Line), 리버데일 공원의 역(Station at Riverdale Park), 타코마파크 그린 인프라(Takoma Park Greene Infrastructure), 아마존 HQ2로 구성된다.

다음 날에는 북부 버지니아 지역에 초점을 맞추며, 아침에는 여섯 개의 모바일 랩이 다시 운영된다.

여기에는 VA텍 혁신 캠퍼스(VA Tech Innovation Campus), 노던 버지니아 커뮤니티 칼리지 데이터 센터 프로그램(Northern Virginia Community College Data Center Program), QTS 데이터 센터(Data Center – QTS), 에퀴닉스 데이터 센터(Data Center – Equinix), 지역 BRT 소그룹 토론(Regional BRT small group discussion), 알링턴 카운티 다중 교통 수단 투어(Arlington County Multi-Modal Tour)가 포함된다.

금요일의 주요 테마는 데이터 센터에 관한 것이다.

버지니아는 미국에서 데이터 센터가 가장 밀접하게 집중된 지역으로, “데이터 센터 골목(Data Center Alley)”으로 알려져 있다.

버지니아 경제 개발 커뮤니티의 리더들은 데이터 센터의 장단점을 논의할 예정이며, 이는 최근 아틀란타 메트로에도 중요한 사안이 되고 있다.

이는 많은 에너지와 물을 소모하는 대형 기술 박스의 급격한 성장을 겪고 있는 아틀란타와도 연결된다.

채호치 힐스 시장 톰 리드가 진행하는 패널에서는 데이터 센터 전문가들이 커뮤니티가 이러한 센터를 수용하기 위해 무엇을 해야 하는지를 이야기할 예정이다.

로버츠는 데이터 센터가 버지니아의 로다운 카운티에 세금 수익을 제공해 정부 서비스 자금을 조달하는 데 기여했다고 하면서도, “여전히 여러 면에서 논란이 되고 있다”고 언급했다.

패널의 전문가들은 버지니아 지역의 데이터 센터에 대한 반발에 대해서도 기꺼이 이야기할 것이라는 입장을 밝혔다.

점심시간에는 조지아의 전 주 의원인 브랜든 비치가 LINK 델리게이션과 대화하게 된다.

비치는 여러 LINK 여행에 참석했던 경험이 있으며, 트럼프 행정부 하에서 미국의 재무장관으로 임명되었다.

오후에는 경제 개발, 인력 투자 및 관리 도로에 대한 세션이 진행될 예정이다.

LINK 델리게이션은 세 가지 날 동안 경험한 내용을 ‘탈도브리프'(debrief)할 시간을 20분 동안 가지게 되며, 마지막 날은 포토맥 강에서의 유람선과 리셉션으로 마무리된다.

2025 LINK 여행은 아틀란타가 2012년 워싱턴 D.C.를 방문했을 때와는 극명한 대조를 이룬다.

당시 아틀란타 지역은 10개 카운티에 대한 T-SPLOST 통과를 위해 힘써왔으나, 결국 그 투표에서 실패를 맛보았다.

또한, 이번 LINK 여행에서는 올해까지 모든 LINK 여행에 참석했던 유일한 인물인 빌 볼링이 건강 문제로 참석하지 못할 예정이다.

그리고 첫 번째로 이번 LINK 여행에는 단독 저널리스트가 참석하지 않는다.

GEorgia Trend의 편집자인 벤 영은 이번 여행에 등록하지 않았다.

아틀란타 시장 앤드레 딕킨스가 ARC의 이사회 의장 역할을 맡아 델리게이션을 이끌 예정이다.

데크알브, 콥, 헨리, 귀네트, 더글라스, 포스, 락데일 카운티 의장들도 참석할 것으로 예상된다.

이미지 출처：saportareport