포틀랜드 경찰, 교통 단속 급증
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포틀랜드 경찰이 지난해에 오히려 드라마틱하게 증가한 24,000회 이상의 교통 단속을 실시했다.
이는 2023년에 비해 41% 증가한 수치으로, 경찰청이 교통 부서를 강화한 것이 주요 원인이다.
교통 단속 부서는 지난해 11,410건의 단속을 실시했으며, 2023년에는 6,425건에 불과했다.
2024년은 교통 순찰 임무를 위한 부서 재편성 이후 첫 전면 시행 연도 이다.
2021년, 당시 경찰서장인 청스 러벨은 시가 기록적인 범죄 및 폭력 사건을 겪고 있는 상황에서 911 호출에 대한 반응 시간을 개선하기 위해 교통 부서의 모든 경찰관을 재배치했다.
2023년 5월에는 심각한 교통사고 및 기타 문제의 증가에 대응하기 위해 제한된 방식으로 교통 부서를 다시 시작했다.
러벨은 “새롭게 배치된 경찰관들이 이러한 유용한 기술을 배우기 위해 교통 순환을 할 수 없었다”고 밝혔다.
현재 경찰청장은 밥 데이로, 교통 부서에는 25명의 인원이 배치되어 있으며, 이에는 세 명의 경관과 한 명의 민간 직원이 포함된다.
한 명의 중령은 교통 부서와 마약 및 조직 범죄 부서를 동시에 감독하고 있다.
경찰관들은 포틀랜드 시의 교통국이 ‘고위험 충돌 네트워크’로 지칭하는 가장 바쁘고 위험한 도로와 교차로를 정기적으로 순찰하고 있다.
지난해 포틀랜드 교통 경찰이 실시한 단속의 대부분은 과속 및 주의 산만 운전과 관련이 있다.
어시스턴트 치프 아만다 맥밀런은 7월 15일 시의회 위원회 회의에서 “이들은 특히 과속과 음주 운전과 같이 교통 사망 사고와 매우 밀접하게 관련된 심각한 이동 위반을 겨냥하고 있다”고 말했다.
경찰청 전체의 총 교통 단속 건수는 지난해 24,182건으로, 2023년의 17,113건에서 증가했다.
교통 부서가 이 증가의 주요 원인이었지만, 다른 부서에서도 총 단속 건수의 절반 이상인 12,772건을 수행했다.
이 데이터는 경과 보고서에 의해 작성된 연례 단속 데이터 수집 보고서에서 얻은 것으로, 인종 및 기타 요인과 관련된 교통 단속에서의 잠재적 불현성을 식별하기 위해 수집된다.
이를 위해 경찰청은 특정 인종이나 민족의 운전자가 단속되는 비율을 상해 충돌에 연루된 동일한 인종 또는 민족의 비율과 비교하여 분석한다.
지난해 보고서에 따르면, 단속에서 인식된 어떤 인종이나 그룹이 기준에 비해 과대 또는 과소 대표되지 않았다고 밝혔다.
아시아 및 라틴아메리카 계통의 운전자가 교통 경찰에 의해 단속된 비율은 지난 5년 간 각각 5%에서 6.2%, 11.1%에서 15.5%로 소폭 증가했다.
반면, 백인 운전자의 단속 비율은 2020년의 69.5%에서 2024년에는 61.6%로 감소했다.
또한, 흑인 운전자의 단속 비율은 2020년 이후 13%로 안정적이었으며, 유일한 예외는 2022년으로 이때는 10%로 낮아졌으며, 이 해의 교통 단속이 기록적으로 감소했었기 때문이다.
이미지 출처：oregonlive
