포틀랜드 시의원 미치 그린의 사회주의적 교통 정책

포틀랜드 시의원 미치 그린(Mitch Green)의 정치적 신념인 사회주의가 어떻게 지역 교통 정책으로 이어지는지를 알아보는 것이 흥미롭다.

그린 의원은 포틀랜드 시의 12명 시의원 중 4명의 사회주의자 중 한 명으로, 최근 시 보행자 자문 위원회에서의 발언을 통해 그린의 교통 정책에 대한 비전을 명확하게 드러냈다.

현재 포틀랜드의 시정은 시의회의 강력한 좌파 블록에 의해 주도되고 있으며, 그린 의원은 이 블록의 중심에 있다.

그가 발언한 내용에 따르면, 사회주의적인 정책은 “부자에게 세금을 매기자”라는 슬로건으로 요약될 수 있으며, 이는 교통 분야에서는 특히 차와 트럭 운전자에게 조금 더 세금을 부과하여 모든 사람에게 더 많은 접근성을 제공하는 도로 시스템을 구축하고 더 넓은 공공 이익을 추구하는 것을 포함한다.

그린 의원은 교통세 기반을 넓히고, 가장 특권을 가진 사용자에게 더 많은 비용을 부과하며, 도로 사용권을 공공의 이익을 위해 활용할 것을 주장한다.

또한, 그는 토지 이용과 주택 목표에 교통을 직접적으로 연결하고, 부유한 사람들의 이해관계에 휘둘리지 않으며, 대중교통의 확대를 강조하고 있다.

그린 의원은 교통에 관한 그의 생각을 구체적으로 밝히기 위해 주차 요금이나 조닝 정책, 대규모 블록 제안 등 다양한 주제를 다루었다.

그는 포틀랜드가 역사적으로 중요한 시점을 지나고 있으며, 포괄적이고 대담한 인프라를 구축해야 한다고 강조했다.

그는 사람들 위해 이끌려 나가고 싶어하는 마음과 함께 교통 문제에 대해 강력한 인상을 남기려 한다.

“우리는 자동차에서 사람들을 빼내서 대중교통이나 보행로로 나갈 수 있도록 하는 것이 최우선입니다.” 그린은 기후 변화에 대한 작은 조치를 취하는 것보다 자동차에서 벗어나는 기회를 극대화하는 것이 더 중요하다고 설명했다.

그는 자동차를 금지하는 정책을 제안하며, ‘슈퍼블록’ 같은 구조물로 운전 금지 구역을 만들고자 한다고 덧붙였다.

이번 회의에서 그는 포틀랜드가 여러 블록을 차량 통행 금지 구역으로 지정하는 것을 고려해야 한다고 강조했다.

그린 의원은 교통 정책이 사람들의 삶에 즉각적인 긍정적인 영향을 미쳐야 한다고 믿으며, 이를 통해 주민들이 정부에 대한 신뢰를 가질 수 있다고 말했다.

또한 그는 하반기 대규모 피드백을 기반으로 한 조명을 제안하며, 시민들의 수요에 따라 운영할 수 있는 모델을 지향하고 있다.

그린 의원은 새로운 주차 가격 모델과 관련하여, 주차공간의 비용이 더욱 적절히 책정되어야 한다고 주장하며 이를 통해 도로 교통의 혼잡을 줄일 수 있을 것이라고 믿고 있다.

이 수익은 주요 대중교통 서비스인 트라이멧(TriMet)의 버스 서비스 확대에도 활용될 것이다.

그는 또한 포틀랜드의 교통 체계를 개선하는 방향으로 주정부 프로젝트의 목표를 재조정하며, 기존의 대규모 고속도로 확장 프로젝트를 우선 순위에서 제외하고 트라이멧 시스템개선을 투자해야 한다고 강조했다.

그린 의원은 도심에 통행이 막히면 해결해야 할 문제를 알고 있으며, AKT 구간의 교통 혼잡을 줄이는 것이 포틀랜드의 시민에게 이로울 것이라고 보고 있다.

이 모든 과정을 통해서 그는 다양성과 포괄성의 정책적 의도와 방향성을 드러내며, 시민들이 그를 지지할 것이라 믿고 있다.

결론적으로, 그린 의원은 포틀랜드의 교통 정책에서 사회주의적 가치를 실현하고, 이를 통해 주민들의 삶에 긍정적인 변화를 가져오고자 노력하고 있다.

이미지 출처：bikeportland