트럼프 행정부, 뉴욕시 34번가 버스 전용차로 건설 중단 지시

금요일 늦게 미드타운에서 열린 집회에서 교통 지지 정치인들이 트럼프 행정부의 지시에 반대하며 총력을 모았다. 이들은 애덤스 행정부가 34번가 버스 전용차로 건설을 중단해야 한다는 지시를 받았다는 소식에 즉각적으로 응답했다.

새로운 도로 교통 부서장인 야다니스 로드리게스는 주민들 앞에서 이 중요한 프로젝트를 지키겠다고 약속했지만 구체적인 전략은 제시하지 못했다.

로드리게스는 “우리는 디자인이 모든 적용 가능한 연방 법률과 규정을 준수한다고 확신한다. 우리가 가진 계획 부서는 미국의 어느 도시보다도 뛰어나다”고 말했다. 그는 “이 중요한 프로젝트를 방어할 것”이라고 덧붙였다.

하지만, 그의 약속은 행사에 참석한 사람들 누구에게도 만족을 주지 못했다.

브래드 호일먼-시갈 주 상원의원은 “왜 트럼프에게 무릎 꿇고 있습니까?”라고 애덤스 행정부에 물으며, “버스 전용차로를 즉시 설치해야 하며 어떤 지체도 없어야 한다”고 강조했다.

그는 연방 고속도로 관리자(FHWA)가 시와 주의 교통 부서에 보낸 최근의 10월 16일자 편지를 공개적으로 조롱하며, 뉴욕시가 14번가에 설치된 성공적인 버스 전용차로와 유사한 차로를 설치하려는 계획을 충분히 통보하지 않았다는 주장에 반박했다.

그의 주장에 따르면, 편지에는 트럭과 응급 차량의 이동에 대한 불명확한 우려가 담겨 있었고, 트럭 주행이 금지된 것이 아니라는 점을 강조했다.

호일먼-시갈은 “연방 정부의 편지는 쓰여진 종이보다 가치가 없다”고 강하게 비난했다.

다른 이들도 트럼프가 뉴욕시에 전쟁을 벌이고 있다는 증거로 이 편지를 지적했다.

미카 라셔 주 하원의원은 “그 편지는 트럼프 행정부가 뉴욕시에 고통과 복수를 주기 위한 얇게 포장된 행동”이라며, “이런 파시스트들이 이기는 유일한 방법은 우리가 순응할 때”라고 주장했다.

라셔는 주와 시 정부가 버스 전용차로와 같은 운영 개선에 곧바로 속도를 내서 진행해야 한다고 촉구했다.

일반 주민들도 이 집회에 참석해 트럼프 대통령이 뉴욕시에 대중교통 개선을 방해해서는 안 된다고 목소리를 높였다.

미드타운 주민이자 버스 이용자인 크리스 샌더스는 “트럼프 행정부가 우리가 ’34번가의 기적’을 망치려 하고 있다”고 분개했다. “우리는 교통 정체로 돌아갈 수 없고, 배기가스로 돌아갈 수 없으며, 대중교통에 의존하는 사람들에게 더 큰 고통을 주는 시스템으로 돌아갈 수는 없다”고 말했다.

샌더스는 “우리는 더 이상 밀려나지 않을 것”이라고 단호하게 말했다.

라이더스 얼라이언스의 베츠 플럼 전무이사는 “매번 버스가 교통 체증에 갇히는 것은 일하는 뉴욕 시민에게서 빼앗기는 시간”이라며, “트럼프 대통령에게는 우리 오늘의 메시지가, 당신은 버스 전용차로에 간섭할 수 없다”는 점을 강조했다.

그녀는 추가로, “우리 시장과 주지사에게는 빨간 페인트를 꺼내고 버스 전용차로의 약속을 이행하라”고 요구했다.

애덤스 행정부는 7월에 장기적으로 계획된 버스 전용차로의 건설을 일시 중단한 바 있다. 당시 트럼프 지지 성향을 띠는 시장은 중단 이유를 제시하지 않았다.

이후 한 달 뒤에 애덤스 시장은 미드타운에 주택을 더 짓는 재개발 계획의 일환으로 버스 전용차로를 재개한다고 발표했다.

그 후, 9월 8일에 FHWA로부터 버스 전용차로에 대한 연방 차원의 우려 사항이 담긴 첫 번째 편지를 받은 후에도, 교통부가 그 편지에 대한 답변을 했는지는 알 수 없다.

하지만 교통부는 FHWA의 10월 16일 편지에 응답하며 현재는 버스 전용차로를 잠시 중단할 것이라고 밝혔다.

교통부 대변인 빈 바론은 “우리는 디자인이 모든 적용 가능한 연방 법률 및 규정을 준수한다고 확신하며, 이 중요한 프로젝트를 추진하기 위해 연방 정부와 협력할 것”이라고 말했다.

이미지 출처：nyc