October 22, 2025

킹 카운티 메트로 75번 노선, 주요 연결 지점으로서의 역할 강화

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킹 카운티 메트로의 75번 노선은 노스게이트 역에서 유니버시티 디스트릭트까지 주행하며, 주로 NE 125번가와 샌드 포인트 웨이 NE를 경유합니다. 2025년 8월 75번 노선의 평균 주중 탑승객 수는 3,393명이었습니다.

플롯에서는 75번 노선의 인바운드 여행이 45번 노선과 연계되어 차단되어 있습니다. 인바운드 여행은 샌드 포인트 웨이 NE와 40번가 NE에서 45번 노선으로 전환됩니다. 아울러 아웃바운드 여행은 이미 탑승한 승객이 있어, 이는 인바운드 45번 노선에 탑승한 승객들입니다.

평균 탑승객 수를 보여주는 플롯에서는 각각의 방향에 따라 주중 리드십이 어떻게 분포되는지를 시각적으로 표현하고 있습니다. 킹 카운티 메트로 75번 노선은 노스게이트, 레이크 시티, 매그너슨 공원, 시애틀 아동병원, 워싱턴 대학교와 같은 주요 목적지를 연결합니다. 이러한 목적지 간의 각 정거장에서는 탑승객 수가 비교적 낮게 나타나는 경향이 있습니다.

75번 노선의 북쪽 종점인 노스게이트 역은 하루 종일 분주합니다. 오후 시간에는 각 인바운드 여행마다 10명 이상의 승객이 탑승하며, 다른 시간대에는 약 5명 정도가 탑승합니다. 아울바운드 여행에서는 하루 중 아침에 10명 이상의 승객이 하차하고, 중간 및 오후 시간대에는 5명 이상의 승객이 하차합니다. 노스게이트 역은 노스게이트 쇼핑몰, 크래켄 커뮤니티 아이스플렉스 및 다양한 의료 시설 인근에 위치하고 있습니다. I-5를 넘어서는 보행자 전용 다리는 노스 시애틀 컬리지와의 직접적인 연결을 제공합니다. 뿐만 아니라 링크 1선과 메트로 노선 40, 61, 303, 322, 345, 348로 환승할 수 있는 곳입니다.

5번가 NE와 112번가의 정거장(인바운드)/112번가와 노스게이트 웨이의 정거장(아웃바운드)은 노스게이트의 상업 중심 근처에 위치하고 있습니다. 양 방향의 탑승 및 하차 수가 비교적 고르게 나타나, 이는 두 방향 모두 많은 이용자들이 노스게이트로 향하는 사람들과 링크를 연결하는 마지막 마일 교통 수단으로 Route 75를 이용하고 있음을 보여줍니다.

NE 125번가와 15번가 NE에 위치한 정거장은 여러 아파트 단지 및 식료품점 인근에 있어 상대적으로 높은 리드십을 보이고 있습니다. 인바운드 버스는 보통 이곳에서 더 많은 승객을 태워 가며, 노스게이트 방향으로 향하는 버스는 더 많은 승객을 하차시킵니다. 348번 노선도 이 교차로 근처에서 정차합니다.

레이크 시티는 75번 노선이 제공하는 주요 목적지 중 하나입니다. 레이크 시티는 NE 125번가와 레이크 시티 웨이 NE의 교차점에 중심을 두고 있으며, 이곳의 정거장은 주로 노스게이트로 향하는 아웃바운드 여행에서 더 많은 승객이 탑승하고, 매그너슨 공원 방향으로 향하는 여행에서 하차하는 패턴을 보입니다. 이는 75번 노선이 레이크 시티와 노스게이트(상업 지역 및 링크) 간의 연결 역할을 하고 있음을 나타냅니다. 레이크 시티에서는 메트로 노선 61, 65, 322, 372 및 사운드 트랜짓 522번으로 환승할 수 있습니다.

매튜스 비치에서는 샌드 포인트 웨이 NE의 정거장에서 주로 최소한의 피크 방향 승객 수가 발생합니다. 매그너슨 공원 근처 샌드 포인트 지역에서의 리드십은 주중 내내 꾸준하게 증가합니다. NE 70번가 및 NE 74번가의 정거장은 하루 종일 지속적인 리드십을 보입니다. 매그너즌 공원 남서쪽 모서리에 있는 NE 65번가의 정거장은 출퇴근 리드십 패턴을 보이며, 인바운드 여행은 주로 아침 및 중간에 승객을 태우고 아울바운드 여행은 오후에 더 많은 승객을 하차하게 됩니다. 이 정거장 근처에는 여러 낮은 아파트 단지가 위치하고 있습니다. 62번 및 79번 노선의 리드십 패턴은 이 정거장에서 승객이 세 노선 사이를 환승하는 경향을 나타냅니다.

시애틀 아동병원은 샌드 포인트 웨이 NE와 NE 50번가 근처에 위치한 75번 노선의 정거장 인근에 있습니다. 양 방향 여행에서는 아침 시간대에 주로 승객을 하차시키고 오후 시간대에 승객을 태웁니다. 31번, 32번, 65번 노선도 병원 근처에서 정차합니다.

워싱턴 대학교 캠퍼스 및 유니버시티 디스트릭트의 정거장에서 중간 및 오후 리드십이 많음을 알 수 있습니다. 75번 노선 버스는 45번 노선으로 계속 운행되며 로열 하이츠로 향합니다. 유니버시티 디스트릭트에서는 메트로 노선 31, 32, 43, 44, 49, 65, 67, 70, 255, 271, 372 및 사운드 트랜짓의 542, 556, 586번으로 환승할 수 있습니다.

하루 동안 정거장별 총 승객 수는 이 노선의 주요 목적지를 부각시키고, 75번 노선이 레이크 시티와 링크의 연결에 기여하는 방식을 강조합니다.

2026년에는 사운드 트랜짓이 I-5와 N 130번가 근처의 파인허스트 역을 개통할 예정입니다. 인근 지역 사회를 더 잘 서비스하기 위하여 메트로는 몇 가지 노선을 재구성할 계획입니다. 75번 노선은 변경되지 않지만 새로운 77번 노선은 레이크 시티와 파인허스트 역 간의 더 빠른 연결을 제공할 것입니다.

이미지 출처:seattletransitblog