워싱턴 제조업, 위기 속에서도 지속 가능한 성장 필요

10월 1일 아침, 워싱턴 비즈니스 협회(AWB) 직원 팀이 워싱턴 제조업 부문을 홍보하는 그래픽이 장식된 큰 비닐 랩 버스에 탑승하고 아홉 번째 연례 버스 투어를 시작했습니다.

이 매년 진행되는 로드 트립은 워싱턴의 풍부한 제조업 유산에 빛을 비출 뿐만 아니라, 매일 아침 일어나 제조업체를 위해 일하는 271,000명 이상의 남녀와 직접 연결할 수 있는 기회를 제공합니다.

이번 투어를 통해, 저는 워싱턴의 제조업체들을 직접 만나고 그들과의 대면 소통이 얼마나 소중한지를 다시금 느꼈습니다. 예를 들어, 에버렛에 1890년대에 설립된 엑스트롬 산업을 이끌고 있는 제리와 닉 클라우드 형제가 있습니다.

또한, 1955년에 그의 할아버지, 네덜란드 이민자에 의해 설립된 베이 뷰의 로제마 보트 웍스를 이끄는 3세대 리더 dirk rozema도 있습니다.

세퀴ㅁ에 위치한 하이 에너지 메탈과 같이 서로 다른 종류의 금속을 결합하기 위해 폭발 용접을 사용하는 업체도 있습니다.

우리가 매일 지나치지만 그 내부에서 일어나는 일은 잘 알지 못하는 건물 안으로 들어가는 것은 정말 놀라운 경험이었습니다.

워싱턴에서 우리가 생산하는 다양한 회사와 제품들을 직접 보게 되니 제조업의 중요성을 더욱 깊이 깨닫게 되었습니다.

워싱턴은 제조업을 당연하게 여길 여유가 없습니다.

하지만 저는 최근 제3회 워싱턴 주 제조업 현황 연설에서 전한 바와 같이, 우리 주의 제조 경제가 올림피아와 워싱턴 D.C.에서 나오는 우려스러운 정책들로 인해 위험에 처해 있다고 말씀드리고 싶습니다.

올림피아에서는 민주당 다수당이 주 역사상 가장 큰 세금 인상을 시행했으며, 고용주들이 ‘규칙 위에 규칙’이라고 묘사하는 규제들을 추가했습니다.

워싱턴 D.C.에서는 공화당 지도부가 입력 비용을 증가시키고 공급망을 방해하며 워싱턴 수출업체를 해외에서 불리한 상황에 놓이게 하는 광범위한 무역 조치를 추진하고 있습니다.

이러한 정책들은 제조업체에 실질적인 비용 증가를 초래합니다.

누적적인 그 효과는 투자 감소, 채용 지연 및 기회의 상실로 이어집니다.

계속 이 길을 가게 된다면 워싱턴은 2030년까지 제조업을 두 배로 늘리겠다는 우리 의회가 설정한 초당적인 목표를 달성하기 어려워질 것입니다.

하지만 우리는 이제 포기해서는 안 됩니다.

오히려 목표 달성을 위해 더욱 힘을 모아야 합니다.

이를 위해 올림피아에서 비즈니스 비용을 줄이는 방향으로 나아가야 합니다.

즉, 지출의 증가 속도를 늦추고 재정적 책임을 우선시해야 합니다.

고용주와 함께 주 예산의 균형을 맞추지 마십시오.

또한, 우리는 연방 무역 정책의 안정성을 회복해야 합니다.

워싱턴의 직업 중 40%는 무역과 연결되어 있습니다.

주마다 달라지는 포괄적인 관세는 제조업체들이 계획을 세우기 어렵게 만듭니다.

계획이 불가능해지면 제조업체들은 자본 투자와 신규 고용을 줄입니다.

마지막으로, 우리는 허가 개혁을 우선시해야 합니다.

워싱턴은 미국에서 가장 규제 많은 주 중 하나로, 새로운 프로젝트 건설 및 기존 제조 운영 확대에 시간이 더 걸리고 비용이 더 많이 듭니다.

이것을 바꾸고 새로운 프로젝트 건설과 기존 운영의 확장을 쉽게 해야 합니다.

워싱턴 제조업체는 구호를 요청하지 않습니다.

이들은 공정한 기회를 요청하고 있습니다.

고용주들에게 경쟁력이 있는 세금, 명확한 규칙 및 신뢰할 수 있는 무역 정책을 제공하면 그들은 항상 해온 대로 혁신하고 투자하며, 우리 주의 모든 지역을 강화하는 일자리를 창출할 것입니다.

이미지 출처：tricitiesbusinessnews