브로드웨이 업존팅: 지역 사회의 찬반 논란

브로드웨이 업존팅에 대한 찬반 의견이 극명하게 나뉘고 있는 가운데, 씨티홀의 조닝 위원회가 10월 14일 화요일 이 안건을 심의할 예정이다. 이 안건은 데본과 몬트로즈 avenues 사이의 브로드웨이에서 밀집 개발을 촉진하는 내용을 담고 있으며, 일반적으로 새로 건립되는 주택의 20%는 저소득층을 위한 주택으로 제공될 예정이다.

지역 주민인 앵젤라 클레이(46구), 맷 마틴(47구), 레니 마나-호펀워스(48구) 의원이 이 계획을 지지하고 있지만, 지역사회에서 반대하는 나임바이(예를 들어 ‘내 뒷마당에서는 반대한다’는 의미) 유형의 주민들도 적지 않다. 그들은 법률 상담 업체를 고용해 조속한 승인 절차를 지연시키고자 하고 있으며, 아글 스트리트에 설치된 광고에는 “교통 체증에 갇혔나요? 주차 공간을 찾기 힘든가요? 15,000명의 새로운 주민은 도움이 되지 않을 것입니다! 업존팅에 반대하세요.”라는 문구가 적혀 있다.

다른 광고는 “높은 빌딩, 낮은 삶의 질. 업존팅에 반대하세요.”라는 메시지를 담고 있다. 반면, 브로드웨이에서 열린 ‘빌드 온 브로드웨이’ 집회에 참석한 지지자들은 “브로드웨이에서 건설하자”, “업타운은 모두를 위한 것입니다”, “엣지워터 [또는 업타운]의 성장을 허용하세요!”, “우리 마을을 높이 세우고, 더 많은 주택, 더 낮은 임대료!”, “내 뒷마당에 저렴한 주택”, “사람이 주차보다 중요하다”, “밀집 = 저렴함” 등의 슬로건을 들어 보였다.

‘업타운 네이버스 오브 엣지워터와 업타운’의 구성원인 노아 아유브는 이 문제에 대한 열정을 설명하며 말했다. “대법원이 인종적 계약이 불법이라고 결정했을 때, 지역 사회는 그들이 바람직하지 않다고 여기는 사람들을 차단하기 위해 제한적인 조닝을 사용하기 시작했습니다. 이 업존팅은, 본질적으로는 우리의 역사를 바로잡는 정의 복구라고 생각합니다. 이는 반드시 필요한 변화의 수용이며, 변화와 새로운 이웃을 환영하며, 저렴한 주택을 제공하고 더 이상의 이주를 방지하기 위한 것입니다.”

주상복합 Tony가 광고에서 주장하는 ‘높은 빌딩’이 교통 혼잡과 주차 문제를 초래할 것이라는 나임바이 반대 의견에 대해 아유브는 “사실, 그들은 높아야 해 봤자 7이나 8층에 불과할 것입니다. 시카고시는 대부분 주거용 지역에서 주차 최소 요건을 폐지했기 때문에 개발업자들이 더 적은 주차 공간을 짓도록 유도합니다. 우리는 레드라인 옆에 있기 때문에, ‘L’라인 중에서 가장 많은 이용객을 자랑합니다.”

그는 또한 엣지워터의 38.5% 가구가 자동차를 소유하지 않으며, 46.7%는 차가 한 대인 사실도 강조했다. “고속 버스(36번 브로드웨이, 151번 셔리던 등)가 많이 다니기 때문에, 사람들이 대중교통을 이용할 가능성이 높아집니다. 그리고 더 많은 주택을 지으면, 이웃에서 일하는 사람들이 그 지역으로 이주할 수 있게 되어 운전도 더 적게 할 것입니다.”

엣지워터 주민의 책임 있는 개발을 촉구하는 나임바이 그룹의 존 홀든은 집회에 참석해 반대 의견을 제시했다. “우리는 당신의 잘못된 주장을 피곤하게 느끼고 있으며, 당신들이 이야기를 통제하려고 하는 데 피곤합니다,”라고 아유브가 응수했다. “공포를 기반으로 한 선동은 여기서 통하지 않을 것입니다.”

홀든은 엣지워터 역사학회의 대통령으로서 “저는 역사적 건물에 대한 保護만을 주장하고 있습니다”라고 말했다. 이에 누군가 “우리는 이미 역사적 건물을 보호할 조항이 있습니다!”라고 외쳤다.

브로드웨이에 존재하는 주차장들과 스트립몰들은 일반적으로 개발자들이 매입하기에 더 매력적인 저렴한 부동산이다. 아유브는 결국 홀든에게 마이크를 주었고, 홀든은 “나는 브로드웨이의 약 3분의 1의 부동산이 중요한 건물들을 보존하고 저렴한 가격으로 유지되기를 바라며, 이를 위해서입니다”라고 결론 지었다.

그에 대해 한 사람이 “그럼 전체를 업존팅해서 그들을 보존합시다!”라고 외쳤고, 이 말에 군중은 열렬히 환호했다. 홀든은 곧 집회를 떠났다.

이미지 출처：chi