애틀랜타 스타트업 XiQ, 골프카트의 열쇠 대신 푸시 버튼 시스템으로 새로운 가능성 열어
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애틀랜타에서 교통 혼잡에 익숙한 사람들에게 3마일의 출근은 꿈과 같을지도 모른다.
하지만 이러한 꿈은 전 세계의 많은 사람들이 현실로 만들어가고 있다고 XiQ의 공동 창립자이자 CEO인 Karlos Walkes가 말했다.
사람들은 교통 수단 선택에서 점점 더 많은 것을 요구하고 있으며, 이는 XiQ에게 기회의 장을 제공하고 있다.
XiQ(ElectronixIQ의 약자)는 애틀랜타에 본사를 둔 스타트업으로, 골프카트의 키를 대체하는 특허받은 FleetQi 장치를 제작하고 있다.
하드웨어와 소프트웨어를 결합한 FleetQi는 전기 카트를 즉시 푸시 버튼 스타트 시스템으로 전환할 수 있지만, 편리함을 넘어 소유자와 플릿 관리자를 위한 운영 체제로서의 역할을 한다.
“당신의 텔레비전용 Roku를 상상해 보세요. 거의 동등한 개념입니다. 이 장치는 차량이 더 많은 기능을 수행할 수 있도록 하고, 사용자 또한 차량으로부터 더 많은 것을 요구할 수 있게 합니다,”라고 Walkes는 Global Atlanta에 말하며 애틀랜타 국제학교의 지속 가능성 행사에서 발표했다.
골프 코스에 있어 이 장치는 즉각적인 필요를 해결함과 동시에 미래의 수익 성장 가능성을 열어준다.
Walkes는 “5개의 키로 90%의 골프카트가 운영된다”고 설명하며, 자동차에서는 이루어지고 있는 기술 발전을 따라잡지 못한 업계의 문제가 도난 문제로 이어지고 있다고 언급했다.
하지만 보안 외에도 연결성이 중요하다.
간단한 점화 장치 변경과 스마트폰과의 Bluetooth 연결을 통해 각 골프카트의 소유자 — 포크리프트, 보트, 굴착기 등도 포함된다 — 는 이제 자산을 안전하게 보호하고 추적하며 관리할 수 있는 능력을 가지게 된다.
이 과정에서 소중한 사용 및 지리적 데이터가 생성되며, 이는 여러 방식으로 수익화될 수 있다.
XiQ의 지적 재산권은 이 장치가 스마트폰과 연결되는 방식을 보호하고 있다.
Walkes는 “우리는 당신이 접근해야 할 보이지 않는 시장을 발견했다”고 강조했다.
“이는 마찰을 제거하고 더 효율적입니다. 그러나 가장 중요한 것은 데이터를 통해 더 많은 금전적 기회를 창출할 수 있다는 점입니다.”
조지아에 본사를 둔 Club Car와 EZ-GO 같은 제조업체들은 자사 차량의 사용 방식을 이해하게 됨에 따라 소비자를 타겟팅할 수 있는 더 나은 방법을 구상할 수 있다.
플릿 관리자는 XiQ를 통해 차량 접근을 제어할 수 있어 Turo 스타일의 렌탈 서비스나 차량 이동 경로를 모니터링하고 효율성을 향상시킬 수 있다.
그리고 그것이 환경에 미치는 영향도 크다.
Walkes는 키 없이는 세계적으로 변화하는 영향을 줄 수 있다고 믿는다.
XiQ의 지속 가능성 전략은 여러 층을 가지고 있다.
우선, 소비자들이 기대하는 현대 기술을 도입하여 비자동차 OEM들이 다루기를 꺼려했던 이 시장에서, 회사는 전기 골프카트를 더 오래 도로에 유지해 탄소 배출을 줄이는 것을 목표로 하고 있다.
하지만 진정한 이점은 소형 전기차가 가솔린 차량을 대체할 수 있을 때 나타난다.
이는 단일 여행에 그치지 않고, 운전자의 지속적인 라이프스타일에 맞는 차량으로 선택되기를 원하고 있다.
미국에는 이미 125만 대의 골프카트가 사용되고 있으며, 그 중 15%가 매일 사용된다.
XiQ의 데이터는 정책 결정자들이 남은 85%의 사용을 늘릴 수 있도록 도와줄 수 있다.
소유자(및 제조업체)가 이 차량을 공공 도로에서 주행할 수 있는 위치를 이해하고, 어떻게 장비를 추가하여 도로에서 합법적으로 운행할 수 있을지 알아낼 수 있도록 지원한다.
Walkes는 “우리가 어떻게 이 시장에 하드웨어로 접근했는지를 이해했기 때문에, 정부 기관이 ‘우리가 이러한 개인들이 사용하는 차량을 어떻게 활용하여 탄소 배출량을 줄일 수 있을까’에 대한 이해를 도와줄 수 있습니다”고 말했다.
XiQ는 새로운 EV를 추가하지 않고도 미국에서 기존 차량에 장치를 배포함으로써 연간 10만 대의 가솔린 차량을 대체할 수 있는 수준의 탄소 배출 감소를 실현할 수 있다고 믿고 있다.
전 세계적인 기회
미국 시장을 넘어 — 심지어 골프 코스를 넘어 — 기회는 방대하다.
특히 중동과 아시아에서는 깨끗한 에너지 교통 수단을 염두에 두고 설계된 커뮤니티가 많다.
Walkes는 골프카트가 “더 이상 사치품이 아니라 실용 차량”이라고 덧붙였다.
주요 골프카트 임대 업체와 유통업체와의 파일럿 프로그램 및 계약에 힘입어, XiQ는 걸프 지역의 건설 붐을 활용하기 위해 두바이에 유통업체를 찾고 있다.
모나코와 같은 고급 지역에서는 도로의 한계를 넘어 수상 교통수단으로 전환하기 위한 노력이 진행되고 있으며, 이 과정에서도 그들의 기술이 활용되고 있다.
유럽 전반에서 FleetQi의 판매는 “가치 기반의 대화”로 진행되며, 이는 기업들이 장치의 즉각적인 유용성을 이해할 뿐만 아니라 기후적 및 상업적 가능성에도 부합하기 때문이다.
Walkes는 하드웨어만으로는 사업이 결국 “벽에 부딪힐” 수 있다고 인정하지만, FleetQi는 XiQ가 연결과 커뮤니케이션, 상거래를 가능하게 하려는 탐구의 첫걸음이라고 강조했다.
XiQ의 FleetQi 장치는 원래 업계에서 스팅어(Stinger)로 알려져 있었으며, 노코스에서 제조되고 있다.
“우리는 적응과 진화가 가능하도록 준비된 모델을 가지고 있으며, 이는 생존을 의미합니다. 하지만 이 과정에서 우리는 단순히 생존하는 것이 아니라 번영하는 것입니다.”
자세한 사항은 teamxiq.com을 방문하거나 LinkedIn에서 Mr. Walkes에게 연락해볼 수 있다.
이미지 출처:globalatlanta