조지아주에서의 ICE 단속, 앨라배마와 한국에 미치는 영향
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조지아주에서 ICE 요원들이 한국인 근로자들을 단속한 사건은 앨라배마 지역에 경제적 영향을 미칠 수 있으며, 조지아주 내에서 정치적 논란을 일으킬 수 있다.
조지아 주지사 브라이언 캠프는 이민 문제에 강경한 입장을 유지하면서도 외국인 투자를 유치할 수 있을지에 대한 질문이 제기되었다.
이번 단속 사건은 한국에서 미국과의 관계에 대한 우려를 불러일으켰으며, 특히 현대와 그 파트너들이 앨라배마에 대한 투자를 고려하고 있다는 점에서 더욱 주목받고 있다.
현대차는 2025년부터 2028년까지 미국에 260억 달러를 투자할 예정이며, 이에는 로봇 공장과 앨라배마 몽고메리 공장의 확장이 포함된다.
또한, 조지아주 서배너에서 약 50마일 떨어진 엘라벨에 있는 전기차 제조 공장과 조지아 캐터스빌에 있는 50억 달러의 배터리 합작투자와 루이지애나 도널드슨빌에 있는 제철소도 논의의 대상이다.
캠프 주지사는 조지아주에 외국인 투자를 유치하려 노력해왔지만, 한편으로는 범죄자 불법 이민자를 체포하겠다고 자신의 픽업 트럭을 사용할 의향을 보인 바 있다.
이러한 두 가지 입장이 지난주 덮친 단속 사건에서 충돌하며 캠프 주지사를 곤란하게 만들었다.
이번 단속에서는 475명이 구속되었으며, 이 중 300명이 넘는 한국인이 HL-GA 배터리 공사 현장에서 체포되었다.
이 배터리 공장은 현대와 LG 에너지 솔루션 간의 합작 투자로, 내년에 개장할 예정이다.
이번 단속은 76억 달러 규모의 복합단지 일부로, 향후 8,500명을 고용할 계획이다. 이 복합단지는 캠프 주지사가 현대 및 다른 기업의 관계자들을 유치하기 위해 한국을 방문한 후 발표되었고, 이후 확장되었다.
캠프 주지사는 이민 단속을 지지하고 있으나, 이번 단속 이후에는 상대적으로 신중한 태도를 보이고 있다.
그의 사무소는 “조지아에서는 언제나 법을 집행할 것이며, 주 및 연방 이민법을 포함한다. 주 내에서 운영되는 모든 기업은 조지아와 국가의 법을 준수해야 한다”고 말했다.
캠프는 2026년 주지사 재선에 나설 수 없고, 미 상원의원 선거에도 출마하지 않기로 결정했지만, 2028년 대선 출마에 대한 논의는 계속되고 있다.
그는 이번 단속이 현대의 장기 투자에 미칠 영향에 대해서는 아직 언급하지 않았다.
그의 사무소는 단지 주 공안부가 ICE와 협력하여 단속을 지원했다고만 밝혔다.
이번 단속은 캠프가 이민 단속과 기타 문제에 대해 도널드 트럼프 대통령 행정부와 더욱 긴밀히 연계되어 가고 있는 상황에서 이뤄졌다.
캠프는 트럼프와의 거리를 두려고 한 역사가 있지만, 지난달에는 조지아에서 ICE 작전을 지원하기 위해 75명의 주 방위군을 동원하겠다고 발표했다.
그 후, 그는 300명 이상의 주 방위군을 워싱턴 D.C.에서 트럼프의 법 집행 작전 참여를 위해 보낼 것이라고 발표하였다.
대부분의 주지사들처럼 캄프도 외국인 투자를 유치하려고 노력하고 있으며, 이는 남부 지역 자동차 산업의 대부분을 형성해왔다.
캠프는 현대와 다른 주요 투자자들과 만나기 위해 한국을 두 번 방문한 바 있다.
캠프는 세금이 체포된 근로자들의 일자리를 보조하고 있다는 주장을 반박했다.
그의 행정부는 현대 복합단지에 대한 21억 달러의 예상 주 및 지역 지원금이 체포된 근로자들을 고용하는 하청업체에게 직접적으로 혜택을 주지 않는다고 주장했다.
“경제개발부는 조지아에서 운영되는 모든 기업이 연방 및 주 법을 준수할 것을 기대한다”고 부서는 밝혔다.
캠프는 친환경 에너지 투자 및 일자리를 환영했으나, 민주당 소속의 존 오소프 미 상원의원과 조지아의 친환경 에너지 붐에 대한 공로에 대해 반목하고 있다.
캠프는 조 바이든 대통령이 서명한 지원금이 투자 촉진에 기여했다는 주장에 강력히 반박하며, 산업은 2022년 인플레이션 감축법이 통과되기 전에도 이미 조지아로 진행되고 있었다고 말했다.
하지만, 어떤 식으로든 바이든의 기후 법안이 서명된 후 투자 속도가 빨라졌다는 지적도 있다.
2024년 말까지 발표된 추가 프로젝트 33개는 전국에서 가장 많은 수이며, 조지아에 대한 누적 투자는 200억 달러를 넘고 25,000개의 일자리를 약속하고 있다.
현대차는 트럼프와 공화당 의원들이 전기차 인센티브를 축소했음에도 불구하고 계속해서 투자를 이어가고 있다.
이미지 출처:apr