MARTA가 애틀랜타를 보는 방식을 변화시킬 것입니다

이미지 출처：https://atlanta.urbanize.city/post/essay-marta-commute-trains-buses-made-life-better-midwest-transplant

2023년, 편집자의 메모: 최근 이 지면에 실린 의견 기사들은 MARTA의 현재 단점(및 가능한 해결책), 교통에 관련된 불안한 재정 결정, 새로운 MARTA 인필역에 대한 비용 문제를 다루고 있습니다.

오늘은 다릅니다. 오하이오에서 몇 년 전에 이사온 미드타운 거주자 쉐인 센자텔라(Shane Senzatela)가 전하는 애틀랜타 대중교통의 긍정적인 경험에 대한 이야기를 소개합니다.

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편집자님께:

2019년, 제 삶은 지루하게 흘러가고 있었습니다. 저는 오하이오주 콜럼버스 교외에서 살고 있었고, 모든 외출이 자동차가 필요했고, 모든 통근이 끝없는 아스팔트를 주시하는 것이었습니다. 저는 자동차 없이 자유롭게 움직일 수 있는 도시로 가고 싶었습니다. 그러다 미드타운 애틀랜타로 이사하게 되었고, 빠르게 저의 집이 되었습니다.

이후 MARTA 버스와 지하철은 제 일상의 중추가 되었습니다. 저는 컨설턴트로, 메트로 전역의 다양한 고객 현장을 방문합니다. ITP와 OTP 모두 가능하죠. 많은 사람들이 가정하는 것과 달리, 저는 대중교통으로 그들에 갈 수 있습니다. 조정이 필요하고 때로는 추가로 15분 정도 더 걸리지만, MARTA가 저를 그곳까지 데려다 줍니다. 저는 환승하고, 제 브리즈 카드를 찍으며, 핸들 조작의 분노, 주차장, 또는 우버의 동적 요금 없이 도착합니다. 심지어 저는 이러한 선택을 하기 때문에 타고 있습니다. 공유 시스템은 모든 사람이 참여할 때 가장 강력해진다고 믿기 때문입니다.

저는 운전할 수 있는 선택권이 있는 것이 운이 좋습니다. 자동차를 소유하고 있지만, 종종 몇 주 동안 손대지 않은 채로 두고 마는데, 이 선택은 привилегия임을 잘 알고 있습니다. 많은 애틀랜타 사람들이 MARTA를 타는 이유는 필요 때문인데, 저는 모든 사람에게 선택권과 접근이 있어야 한다고 믿어서 탑니다.

미드타운 이웃들에게 MARTA로만 통근한다고 말하면 종종 놀라움을 감추지 못합니다. “나는 공항 갈 때만 타,” 그들은 말하거나: “나는 버스는 절대 타지 않아. 위험하지 않아?” 같은 반응을 보입니다. 이러한 반응은 인식과 현실 사이의 큰 격차를 보여줍니다. MARTA는 마지막 수단이 아닙니다. 신뢰할 수 있고, 안전하며, 쉽습니다.

제가 MARTA를 타는 이유는 애틀랜타가 활기차게 느껴지기 때문입니다.

제가 가장 좋아하는 MARTA 기억 중 하나는 2025년 비욘세의 애틀랜타 정차 직전 한 주였습니다. 긴 하루를 보낸 후 저는 늦은 밤 기차에 올랐습니다. 제 맞은편에 앉아 있던 여성이 “텍사스 홀덤”을 혼자 부르고 있었습니다. 저는 그녀에게 미소를 보이며 장난스럽게 배경음악을 부르고 대화를 시작했습니다. 그녀는 콘서트에 가지 않지만 비욘세가 가장 좋아하는 아티스트라고 말했습니다. 우리는 몇 정거장을 함께 음악과 삶의 힘에 대해 이야기했습니다. 제가 제 정거장에서 내릴 때쯤 저의 피로는 사라졌습니다. 이 도시에는 당신이 만날 수 있다면 친절하고 흥미로운 사람들이 많다는 것을 상기시켜 주었습니다.

그 대화는 예외가 아닙니다. MARTA는 우리를 연결합니다. 소득과 우편번호로 세분화된 도시에서 대중교통은 우리를 평등하게 만듭니다. 버스나 기차 안에서는 우리는 단순히 함께 여행하는 사람들입니다.

물론, MARTA가 완벽하지는 않습니다. 몇 년 동안 자금 부족과 과소평가를 당해왔습니다. 하지만 매월 수백만 번째의 승객이 이용하고 있는 만큼, 그에 대한 포장은 더 받아야 합니다. 저는 제 여행 중 보이는 것들이 희망을 줍니다. 정장을 입은 전문가, 스크럽을 입은 의료 종사자, 수업을 가는 학생, 장을 보는 퇴직자들을 만납니다. 그들은 MARTA의 리듬과 신뢰성, 그리고 가치를 압니다 – 이는 제가 그들과 함께 타면서 배운 교훈입니다.

다른 애틀랜타 주민들이 기차는 받아들일 수 있지만 버스는 자존심에 상처를 준다며 거부감을 가질 수도 있다는 걸 알고 있습니다. 그들이 진실을 알았으면 좋겠습니다: 버스는 시스템에서 가장 저평가된 보석입니다. 제시간에 도착합니다. 효율적이며 안전합니다. 운전자는 존중과 문화를 조성합니다. 버스 운전자는 누구보다도 도시를 잘 알고 있으며, 자신의 승객도 잘 알고 있습니다. 서로를 걱정하는 평화로운 일상의 감각이 있습니다.

지연은 항상 발생하지만, 교통으로 인해 지연도 발생합니다. MARTA에서 제가 할 수 있는 것은 책을 읽거나, fellow 승객과 대화하거나, 그저 도시가 저를 감싸는 동안 쉬는 것입니다. 그 자유는 핸들을 잡고 기름을 태우며 하늘선을 가까이 할 수 없는 시간보다 더 중요합니다.

애틀랜타는 지역 사회를 자랑스럽게 여깁니다. 우리는 피드몬트 파크 축제, 벨트라인 산책, 브레이브스의 축하에서 이를 봅니다. 그러나 대중교통에 관해서는 너무 많은 사람들이 자존심에 상처를 입히는 것처럼 보고 있습니다. 그 오명은 우리 모두에게 아픔을 줍니다. 진실은 MARTA는 우리 모두가 믿는 만큼 강해진다는 것입니다.

다른 미래를 상상합니다. 더 많은 경영진, 간호사, 교사, 컨설턴트, 예술가, 퇴직자들이 모두 함께 타고 있습니다. 방문객들은 MARTA가 얼마나 매끄럽게 느껴지는지, 애틀랜타의 이웃을 얼마나 편리하게 연결하는지에 감명을 받습니다. 애틀랜타가 교통 체증이 아닌 사람들의 집합적 이동으로 알려지길 상상해 봅니다.

이것은 환상이 아닙니다. MARTA는 이미 많은 사람들이 인식하는 것보다 더 나은 기능을 합니다. 접근 가능하고, 성장을 위해 준비되어 있습니다. 애틀랜타 사람들이 더 많이 포용하기만 한다면 – 아니면 적어도 한 번 타보기라도 한다면. 시스템은 동정이 필요하지 않습니다. 참여가 필요합니다.

저는 MARTA를 타는 이유가 합리적이기 때문입니다. 저는 MARTA를 타는 이유가 저에게 돈과 시간, 스트레스를 절약하기 때문입니다. 하지만 무엇보다도 애틀랜타를 더욱 더 커뮤니티처럼 느껴지게 할 수 있기 때문입니다. 저는 자동차를 통해서가 아니라 바닥에서 이웃을 보았습니다. 저는 트래픽이 아닌 도시의 맥박을 느꼈습니다.

애틀랜타에 사는데 공항으로 가는 짧은 MARTA 경험이 전부였다면, 저는 여러분에게 다른 여행을 하기를 권장합니다. 배터리 애틀랜타나 조지아의 식스 플래그로 버스를 타보세요. 메르세데스-벤츠 스타디움이나 레녹스 광장 쇼핑몰로 기차를 타보세요. 기회를 주어 보십시오. 여러분이 찾을 수 있을 것을 놀라워할 수도 있습니다.

MARTA는 애틀랜타를 위해 만들어졌고, 이를 모든 사람이 진정으로 사용할 수 있도록 만드는 것은 우리 모두에게 달려 있습니다. MARTA를 탈수록 애틀랜타는 점점 더 연결되고 활기차게 될 것입니다.

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애틀랜타에서 가까운 운전 대신 MARTA를 택한 컨설턴트 쉐인 센자텔라는 올바로 애틀랜타를 자랑하는 전철 감상에 대해 글을 씁니다. 그의 여가 시간에는 극장과 교향악단을 즐기며, 친구들에게 또 하나의 보드게임을 하자고 설득하는 것을 좋아합니다.

그의 편집자에게 보내는 편지의 영감은 다음과 같습니다: “너무 자주 우리는 MARTA의 부족한 점에 집중하지만, 제 목표는 그것의 일상적인 강점을 강조하고 이미 존재하는 가능성을 보여주는 것이었습니다. 이 글을 읽고 누군가 자신의 통근 방법을 MARTA로 바꾸도록 영감을 얻는 것을 바랍니다.”