솔트레이크시티 교통 국장, 주기관으로 이직
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솔트레이크시티의 주요 교통 담당자가 자리를 떠나 주기관으로 이직한다고 발표했다.
교통부의 국장인 Jon Larsen은 월요일 회의 중 솔트레이크시티를 떠나 유타 교통청(UTA)에서 일할 것이라고 발표했다.
솔트레이크시티 커뮤니티 및 이웃부의 대변인 소피아 제레미아스에 따르면, 타미 헌세이커 커뮤니티 및 이웃부 국장은 성명을 통해 “Jon Larsen이 솔트레이크시티 교통부에서 8년을 봉사한 것에 대해 감사드립니다”라고 밝혔다.
“그의 리더십 아래, 900 South의 9-line 트레일, 200 South의 첫 번째 전용 버스 차선, 2100 South의 재건축과 같은 혁신적인 프로젝트가 완료되었습니다.
거대한 성장기 동안 Jon은 우리 교통 시스템을 보다 공정하고 접근 가능하며 잘 연결되도록 만들기 위해 헌신적으로 일한 팀을 이끌었습니다.”
Larsen은 화요일 빌딩 솔트레이크와의 인터뷰에서, UTA에서의 첫 근무일이 11월 17일이라며 그의 역할은 그때 발표될 것이라고 말했다.
그는 솔트레이크시티에서의 경험이 “절대적인 특권”이었다고 하며, 솔트레이크시티 시장인 에린 먼덴홀과 함께 일하는 것이 놀라운 경험이었다고 덧붙였다.
그는 도시를 위해 한 일을 자랑스럽게 생각하지만, UTA에서의 기회는 놓칠 수 없는 것이라고 말했다.
“저는 동서 간의 격차를 해소하기 위해 우리가 한 일에 자부심을 느낍니다.
3rd North의 보호 자전거 도로와 현재 진행 중인 West-East Connect 연구와 같은 새로운 연결을 만드는 것과 같은 일이었습니다.”
Larsen은 “교통부의 미래가 매우 밝다고 확신합니다.
우리는 뛰어난 팀과 헌신적인 직원이 있으며, 그 팀을 이끌 수 있는 것은 평생의 특권이었습니다”고 말했다.
Larsen은 월요일 교통 자문 위원회(TAB) 회의에서 자신의 퇴직 소식을 처음으로 발표했으며, 그는 8년 동안 솔트레이크시티에 몸담았던 인연을 매듭지었다.
회의 중 그는 “결코 쉬운 결정이 아니었다”고 전하며 “저는 UTA에서 새로운 기회를 기대하고 있습니다.
이달 말까지 솔트레이크시티와 함께 할 것에게 제 마지막 TAB 회의가 될 것입니다”라고 말했다.
최근 솔트레이크시티의 교통 모임이 여러 차례 집중의 대상으로 부각되고 있다.
솔트레이크시티는 자전거 도로 추가 및 기타 도로 개선 프로젝트를 완료하는 데 성공했으며, 이는 ‘향후 기금을 위한 채권’ 이니셔티브 덕분이다.
그러나 한편으로, 최근에는 주의회에서 통과된 상원 법안 195의 여파로 어려움도 겪고 있다.
이 법안은 솔트레이크시티의 대부분의 신규 교통 프로젝트를 정지시키고, 교통 완화 조치 대다수가 주 교통 당국의 추가적인 감독과 연구를 거쳐야 한다는 내용을 담고 있다.
이 법안은 솔트레이크시티의 야심찬 ‘그린 루프 프로젝트’와 같은 다른 프로젝트에도 영향을 미쳤다.
빌딩 솔트레이크는 7월 보고서에서 SB 195가 부실한 학술 연구와 로비 활동에 기인했다고 알렸다.
화요일, Larsen은 SB 195가 그를 떠나게 만든 요인은 아니라고 답했으며, 오히려 최근의 법안이 그가 도시를 떠나는 것을 더 어렵게 만들었다고 말했다.
그는 솔트레이크시티에서의 수많은 개선 작업에 참여한 것을 자랑스럽게 여기지만, 주 관계자들이 지역 관리를 무시하는 모습을 보는 것은 힘든 일이었다고 언급했다.
“저는 도시 팀과 그들이 이루고 있는 환상적인 작업에 대해 매우 자랑스럽게 생각합니다.
결국, 솔트레이크시티는 좋은 결과를 얻게 될 것이며 앞으로도 계속적으로 주민, 사업주, 통근자 및 솔트레이크시티를 방문하거나 일하고, 놀고픈 수많은 사람들을 위해 뛰어난 작업을 수행할 것이라 믿습니다.”
이미지 출처：buildingsaltlake
