애틀란타, 경제 이동성 향상 위한 노력의 기로에 서다

애틀란타에서 리더들과 관심 있는 시민들이 걱정스러운 통계에 대해 뭉치고 있다.

2024년 하버드 경제학 교수 라즈 체티의 연구에 따르면, 애틀란타는 미국 50개 대도시 중 경제적 이동성에서 50위에 랭크됐다.

이 통계가 암울하게 들린다면, 애틀란타 시민들은 노스캐롤라이나주 샬럿의 이야기에 희망을 찾을 수 있다.

체티의 2014년 첫 연구에서 샬럿은 50위였으나, 단 10년 만에 같은 기준에서 38위로 상승했다.

애틀란타 시민들이 자신의 지역의 현재 상황에 대해 걱정하는 가운데, 샬럿의 성공 이야기는 앞으로 나아갈 길을 제공할 수 있다.

그러나 먼저, 애틀란타에서 경제적 이동성이 어떤 모습일지 이해하고 이를 측정할 수 있는 지표를 식별하는 것이 중요하다.

비영리단체 애틀란타 웨이 2.0은 더 나은 애틀란타를 위한 사고 지도자, 전문가, 옹호자들 간의 대화를 촉진하기 위해 첫 번째 애틀란타 웨이 데이를 9월 25일 목요일에 개최했다.

샬럿의 비영리 단체 리딩 온 오퍼튜니티의 전무이사인 쉐리 치솔름은 샬럿이 자신의 지위를 향상시키기 위해 사용한 방법을 설명하는 기조연설을 했다.

리딩 온 오퍼튜니티는 샬럿 내 다섯 가지 주요 웰빙 영역에서 조직자들을 통합하여 개인의 기회 경로를 개선하기 위한 시스템적 접근 방식을 취하고 있다.

경제적 이동성을 어떻게 측정할 수 있을까?

경제적 이동성은 다양한 생활 방식 요인을 결합한 복잡한 지표다.

그 개념은 본질적으로 추상적이기 때문에 각 도시가 이 주제에 대한 공유된 시민 어휘를 개발하는 것이 중요하다.

“경제적 이동성 작업을 진행할 때, 누군가의 삶을 좋은 삶으로 만들어주는 다양한 요소를 살펴봐야 합니다.

그 요소에는 교육, 직업, 주택, 식료품점 등이 포함됩니다.”라고 치솔름은 말했다.

네이버후드 넥서스의 공동 창립자인 마이크 카너선은 위로 가는 경제적 이동성을 세대 간 여정으로 묘사했다.

기본적인 필요인 안정적인 주택, 음식, 의료, 교통을 충족한 후, 그는 경제적 이동성의 다음 요소가 양질의 교육과 사회적 자본을 형성하는 것이라고 말했다.

사회적 자본은 새로운 대인 관계를 형성하고 자신의 사회경제적 지위 밖에서 경험을 쌓는 것으로 구축될 수 있다.

경제적 사다리의 다음 단계는 혜택이 있는 질 좋은 직업을 얻는 것이며, 이는 풍부한 자원이 있는 번영하는 동네에 거주할 수 있게 해준다.

카너선은 경제적 이동성의 마지막 단계는 부를 쌓고 이를 다음 세대에 물려줄 수 있는 능력이라고 설명했다.

라즈 체티의 기회 통찰력 연구는 저소득 가정에서 태어난 아동의 결과를 추적하며, 부모의 경제적 위치와 성인이 되었을 때 아동의 경제적 위치를 27년 후 비교하였다.

체티의 연구는 경제적 이동성을 향한 노력의 중요한 토대이며, 걱정하는 시민들을 위한 힘을 제공하지만, 지역 사회는 자신의 진행 상황을 평가하기 위해 더 자주 체크 포인트가 필요하다.

“체티가 우리를 구해줄 것은 아닙니다,”라고 치솔름은 말했다.

“우리는 스스로 책임을 지고 측정할 방법을 찾아야 합니다.”

치솔름은 샬럿이 2년 또는 3년 간의 특정 결정 요인에서 경제적 이동성 진전을 측정하기 위해 ‘기회 나침반’을 사용하는 방식을 설명했다.

“이 나침반은 우리가 긍정적인 방향으로 나아가고 있는지 부정적인 방향으로 나아가고 있는지를 알려주고, 그에 따라 조정할 수 있도록 돕습니다.”라고 치솔름은 덧붙였다.

“또한 이어지는 투자를 하거나 프로그램을 제공하고자 하는 사람들에게 북극성이 되는 역할을 합니다.”

치솔름은 경제적 이동성을 향상시키는 작업이 점진적이고 동시에 이루어져야 한다고 강조했다.

단 하나의 분야에만 집중하지 말고, 경제적 이동성에 기여하는 모든 부문의 리더들이 통합되어 협업하여 조정된 변화를 창출해야 한다고 말했다.

애틀란타 지역 위원회(ARC)는 애틀란타 메트로 지역의 장기적 계획을 감독하며, 지역의 성장에 필요한 투자를 식별하고 있다.

ARC는 95% 연방 자금으로 운영되며, 데이터를 사용하여 향후 지역의 미래를 예측하고 정부 자금을 인력 개발, 주택 및 교통 목표에 투자하고 있다.

공동의 의식

기조 연설인 향상된 경제적 이동성 패널의 연사들은 경제적 이동성에 대한 공유된 이해와 이를 개선할 책임감 있는 참여를 개발하는 것이 얼마나 중요한지를 강조했다.

“경제적 이동성은 우리가 관심 있는 여러 문제를 연결하는 통합 주제입니다.”라고 그레이터 애틀란타 커뮤니티 재단의 프랭크 페르난데스 CEO는 말했다.

“우리는 함께 일하는 방법에 집중해야 합니다.”라고 페르난데스는 말했다.

“애틀란타 시에서 주택에 관한 좋은 사례가 있습니다. 시장이 그것을 집단 프로젝트로 생각한다고 언급하며 서로 협업하여 변화를 이끌어내는 것이 얼마나 중요한지 강조하고 있습니다.”

경제적 이동성을 옹호하는 이들은 그레이터 애틀란타 유나이티드 웨이의 아동 복지 지표를 집단 의식 개발의 모델로 삼을 수 있다.

유나이티드 웨이의 밀턴 리틀 사장은 데이터 비영리단체 네이버 후드 넥서스와 협력하여 아동 복지 결과의 지표를 만들었다.

“아이들을 대상으로 한 여러 조직들이 있지만, 각자 다른 방식으로 측정하며 성공의 집합적 척도가 없습니다.”라고 리틀은 말했다.

“우리는 아동과 청소년을 포함한 가족, 지역 사회 문제에 집중하는 모든 이들이 사용할 수 있도록 하고, 우리의 노력을 전체적으로 파악할 수 있는 공통의 측정기준과 목표를 설정하고자 합니다.”

ARC의 전무이사인 안나 로치는 애틀란타에서 향상된 경제적 이동성에 대한 공개적인 인정과 약속 프로세스를 advocate하고 있다.

“문제가 있다는 것을 인정하는 것으로 시작하여, 이를 해결하려는 공개적이고 공적인 약속이 필요합니다.”라고 로치는 말했다.

“우리는 조지아, 전국 및 전 세계 사람들과 소통하는 방법을 알고 있습니다.

우리의 의도를 명확히 하는 방법을 알며, 이를 도시, 카운티 및 지역 차원에서 수행하려면 할 수 있습니다.”

현재 및 미래의 행동자들에게: 행동 촉구!

애틀란타 웨이 2.0은 이 주제에 관심 있는 시민 및 지도자들을 계속해서 모으겠다고 약속한다.

우리는 여러분이 주민들의 결과를 개선하기 위한 여러 가지 방식으로 이 운동에 참여하기를 희망한다:

애틀란타 웨이 2.0 활동자가 되세요: https://www.atlantaway.org/become-an-activator

네이버 후드 넥서스 경제적 이동성 데이터 업데이트를 구독하세요: https://neighborhoodnexus.org/atl-econ-mobility/

11월이나 1월에 경제적 이동성 워크숍을 주최할 자원봉사자에 지원하세요. Britton Edwards에게 이메일을 보내주세요.

올해 애틀란타 웨이 2.0과 사포타 리포트는 기자회를 통해 애틀란타의 시민 정신을 강화하는 이니셔티브를 위해 협력하고 있다.

우리는 새로운 펠로우인 올리 터너를 두고 있으며, 매주 우리 기사를 통해 그들의 여정을 공유할 것이다.

이미지 출처：saportareport