뉴욕주 커뮤니티 재단, 인터버로 익스프레스웨이 프로젝트 지원을 위한 15만 달러 기부

뉴욕 커뮤니티 재단(The New York Community Trust)이 지역 계획 협회(Regional Plan Association, RPA)에 대한 기부를 통해 인터버로 익스프레스웨이(Interborough Expressway, IBX) 프로젝트와 관련된 옹호 활동 및 커뮤니티 참여를 지원하기로 했다.

올 여름, 재단은 비영리 단체에 15만 달러를 지원하여 예상되는 IBX 정류장 주변 커뮤니티와의 옹호 및 참여 활동을 도울 예정이다.

IBX는 브루클린과 퀸즈를 연결하는 경량 철도로, 현재 디자인 단계에 있으며, 기존 LIRR 베이 리지 지선과 14마일 길이의 화물선에 따라 건설될 예정이다.

MTA에 따르면, IBX는 최대 17개의 지하철 노선과 롱 아일랜드 철도(Long Island Railroad)와 연결될 것이며, 종단 간 이동 시간은 40분 이내가 될 것으로 예상된다.

이 프로젝트는 IBX 노선 주변의 약 90만 거주자들에게 새로운 교통 수단을 제공할 것으로 기대되고 있다.

“프로젝트와 그로 인해 도시가 어떤 변화를 겪을 것인지에 대한 교육에 초점이 맞춰져 있다”고 재단의 지역, 국가 및 국제 환경 프로그램 책임자인 아르투로 가르시아-코스타스가 전했다.

가르시아-코스타스에 따르면, 이번 기부금 일부는 프로젝트 진행 과정에서 발생하는 문제에 대한 연구 및 분석에도 사용될 예정이다.

RPA의 교통 담당 부사장인 티파니-안 테일러는 QNS와의 인터뷰에서 커뮤니티 재단의 지원을 받게 된 것에 대해 소감을 밝혔다.

테일러는 RPA가 IBX 프로젝트와 관련하여 오랜 역사를 가지고 있다고 말했다. 그녀에 따르면, IBX의 아이디어는 RPA의 원래 트리버러 익스프레스웨이(Tri-borough expressway) 비전에서 비롯된 것이며, 이는 브루클린, 퀸즈, 브롱크스를 연결하는 저활용 화물선을 승객 운송 수단으로 바꾸는 방안이었다.

“우리는 이 아이디어를 계속해서 지지해왔고, 결국 MTA가 이를 채택하여 브루클린과 퀸즈를 연결하는 IBX 프로젝트로 발전했다”고 테일러는 언급했다.

“우리는 이 프로젝트에 깊이 관여하게 된 것은 정말 중요하고, 공공 교통과 더 공정한 교통 수단, 주민들에게 더 많은 접근성을 제공하는 것을 지원해왔다”라고 그녀는 덧붙였다.

재택근무가 증가하고 외곽 지역으로의 이동이 증가하는 가운데, 테일러는 이러한 지역 내 교통 확장이 중요하다고 강조했다.

IBX는 뉴욕시 최초의 경량 철도가 될 것이며, 이는 주민들에게 이러한 통근 방식에 대한 교육의 중요한 출발점이 될 수 있다고 말했다.

기부금은 이러한 교육 활동에 사용되어, 주민들에게 단축된 통근 시간과 IBX가 그들의 지역 사회 및 재산 가치에 미칠 잠재적 영향을 공유하는 데 사용될 예정이다.

“[RPA는] 사람들이 이 노선 주변에서 발전이 미치는 영향을 이해하도록 도울 것이다. 일부 재산이 더 가치 있게 변할 때와 함께, 사람들이 겪을 수 있는 젠트리피케이션과 이주에 대한 우려도 논의할 것이다. 또한 도시가 절실히 필요로 하는 주택을 건설할 수 있는 기회를 제공할 것”이라고 그녀는 설명했다.

테일러는 주민들이 젠트리피케이션과 이주에 대한 우려를 가지고 있다는 점을 잘 알고 있다고 말했다. 그녀는 이 프로젝트가 MTA와 도시 측이 이주와 젠트리피케이션을 예방하는 기회를 제공한다고 느낀다고 전했다.

“우리는 2번가 지하철과 같이 교통 기반 시설을 건설하는 과정에서 충분히 배운 바가 있다. 이는 새로운 노선 근처의 지역 비즈니스 및 주택 소유자들을 보호하는 기회를 제공할 것”이라고 그녀는 덧붙였다.

IBX 시스템 주변 환경에 대해 적절하게 적용할 수 있는 새로운 ‘주택을 위한 예스 시티'(City of Yes for Housing) 조례의 도입도 가능성이 있다고 말했다.

“나는 이것이 변화가 일어날 것이라는 사실을 교육할 수 있는 기회가 되기를 바란다. 하지만 변화는 즉시 이주를 의미하지 않는다는 점을 이해하는 것이 중요하다”고 그녀는 덧붙였다.

IBX 프로젝트가 진행됨에 따라, 그녀는 노선沿의 이용되지 않거나 빈 땅의 활용을 보게 되기를 기대한다고 말했다.

“이 프로젝트는 사람들이 필요한 보다 접근성 높은 교통 수단을 가져오는 것을 목표로 하고 있다. 이미 해당 지역에 거주하는 사람들을 내보내는 것이 아닌, 그들을 더 잘 연결하는 것이 목표다”라고 그녀는 설명했다.

“젠트리피케이션과 이주에 대한 두려움은 매우 현실적이다. 하지만 나는 우리가 이 옹호 공간에서 더욱 능동적인 역할을 할 수 있도록 정보로 주민들 스스로를 무장시키고, 그들이 대표하는 사람들과 논의할 수 있도록 도울 수 있기를 바란다”라고 그녀는 덧붙였다.

이미지 출처：qns