알레지안트 항공, 라스베가스에서 경쟁업체들의 퇴각 속 호황을 누려

알레지안트 항공이 라스베가스 고향인 해리 리드 국제공항(Harry Reid International Airport)에서의 기회가 커지고 있다.

이 공항에서 알레지안트 항공의 좌석 수는 지난해와 동일하지만, 경쟁업체인 프론티어 항공과 스피릿 항공은 각각 13%와 53% 감소한 것으로 나타났다.

델타 항공도 라스베가스에서 두 개의 캘리포니아 공항인 새크라멘토 국제공항(Sacramento International Airport)과 산호세 미네타 국제공항(San Jose Mineta International Airport)의 운항을 2026년 1월에 종료할 예정이다.

알레지안트 항공의 그레고리 앤더슨 CEO는 나라의 교통 문제에 대한 인터뷰에서 라스베가스에서의 성과가 개선되고 있으며, 이익률도 증가하고 있다고 밝혔다.

이제 알레지안트 항공이 다른 항공사들이 포기하고 있는 시장 점유율을 얼마나 캡처할지를 두고 관심이 모아지고 있다.

지난 9월, 스피릿 항공은 알부커키 국제공항(Albuquerque International Sunport), 보이시 공항(Boise Airport), 오클랜드 샌프란시스코 베이 공항(Oakland San Francisco Bay Airport)을 포함해 라스베가스에서 8 개 공항으로의 운항을 중단하겠다고 발표했다.

알레지안트는 스피릿이 중단할 노선 중 하나인 라스베가스-보이시(LAS-BOI) 노선만 운영하고 있으며, 앤더슨 CEO는 다른 시장에서의 서비스를 추가할 가능성을 배제하지 않았다.

그는 알레지안트의 정도를 계속 강화할 것이라고 말하며 미국 국내 시장에서의 지속적인 성장을 강조했다.

알레지안트 항공과 같은 항공사들은 COVID-19 팬데믹 이후 격변을 겪었으며, 프론티어 항공은 보다 고급 비즈니스 및 레저 고객을 유치하기 위해 스케줄을 조정하고 개선된 서비스를 제공하고 있다.

스피릿은 8월에 1년 만에 두 번째로 채권자 보호를 신청했으며, 루트 맵, 항공기 및 비용 문제에 대한 어려운 결정을 다짐했다.

아벨로 항공(전문 저가 항공사)도 내년 12월까지 서부 해안을 포함한 모든 항공편을 종료한다고 밝혔다.

알레지안트는 아벨로의 예정된 노선 중 하나인 할리우드 벌뱅크 공항(Hollywood Burbank Airport)에서 곧 항공편을 시작할 예정이다.

라스베가스에 관한 최근 데이터에 따르면, 라스베가스 관광청의 조사 결과 올해 상반기 동안 도시는 작년보다 7% 줄어든 방문객 수를 기록하고 있다.

호텔 투숙 수치는 약 6% 감소하였다.

앤더슨은 이러한 감소에 대해 “두 도시의 이야기”라고 표현했다.

그는 윈(Wynn)과 같은 프리미엄 호텔들은 기록적인 성과를 보이고 있지만, 상대적으로 저급 호텔들은 상당한 어려움을 겪고 있다고 설명했다.

이와 함께 알레지안트는 최근 몇 년간 약간의 업마켓으로 이동하였다.

그의 인기 있는 더 넓은 좌석 옵션인 알레지안트 엑스트라(Allegiant Extra)는 올해 말까지 전체 기재의 75%에서 사용할 수 있을 것이며, 앤더슨 CEO는 기내 Wi-Fi 제공이 ‘언제’가 아니라 ‘만약’ 문제라고 덧붙였다.

비록 알레지안트의 주요 시장이 비용을 중시하는 레저 여행자들이지만, 앤더슨은 라스베가스에서의 전망에 대해 낙관적이다.

그는 “라스베가스는 회복력이 있다”고 언급하며, 역사적으로 보았던 수준으로 계속해서 강화될 것이라고 믿고 있다.

이미지 출처：thepointsguy