캘리포니아 환경 품질 법 개정과 주택 건설 관련 수수료 문제

로컬 건축업자들은 카운티가 새로운 주택 프로젝트를 위해 부과하려는 ‘차량 주행 거리’ 수수료에 대해 불만을 가져왔습니다. 사람들이 일하고 쇼핑할 가능성이 높은 곳에서 멀리 지을수록, 환경 비용을 보전하기 위해 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 이런 이유로 건축업자들은 주택 건설이 중단되었다고 주장하고 있습니다.

현재 그들은 캘리포니아 환경 품질 법, 즉 CEQA를 개정하여 더 많은 주택 건설을 허용하는 새 법률이 통과됨에 따라 주 정부 관계자들에게 자신의 주장을 펼칠 기회를 얻었다고 생각하고 있습니다. 개정안이 통과되더라도 수수료를 건드리지 않으면 건축이 용이해지지 않을 것이라는 것입니다. 이 수수료는 주 정부의 은행 기금으로 돌아가 교통 프로젝트와 저렴한 주택을 위한 자금으로 사용될 예정입니다.

산디에고 건축산업 협회와 산디에고 상공회의소의 관계자들은 이러한 수수료가 새로운 CEQA 개혁의 목적을 해치고 있다고 주장하며 입법적 해결책을 추진하고 있습니다.

작년, 우리의 리사 할버스타트는 산디에고에서 자동차 주행 거리 정책으로 무슨 일이 있었는지에 대해 조사를 진행했습니다. 카운티는 기존의 일반 구역 계획에 부합하는 프로젝트에 대해 추가 요금을 부과하지 않기로 결정했습니다.

정치 보도: 첫 번째, 의회 Q&A
최근의 정치 보고서에서 스콧 루이스는 아마르 캠파-나자르와 산디에고 시의원 마르니 본 윌퍼트와 인터뷰를 가졌습니다. 이들은 다릴 아이사 하원의원을 물리치기 위한 경쟁을 벌이고 있습니다. 수정안 50가 통과되면 민주당원들이 더 많이 포함되도록 선거구가 재조정될 가능성이 높아지기 때문에 이러한 시도는 더욱 용이해질 것입니다.

캠파-나자르는 수정안 50이 통과되지 않으면 출마를 재고할 것이라고 밝혔습니다. 그는 트럼프 대통령이 이에 대해 간섭할 것이기 때문에 수정안이 통과될 것이라고 생각하고 있습니다. 한편, 본 윌퍼트는 자신은 계속해서 출마할 것이라고 말했지만, 수정안이 통과할 것이라고 생각하고 있습니다.

또한 루이스는 관광 근로자들을 위한 최소 임금을 더 높이기 위해 도시 의회가 진행 중인 거래에 대한 최신 소식을 전했습니다. 정치 보고서는 회원 전용이며 여기에서 확인할 수 있습니다.

다음으로, 윌 로드리게스-케네디의 카운티 민주당 복귀
성폭력 혐의로 3년 간의 공백 후, 윌 로드리게스-케네디가 다시 산디에고 카운티 민주당을 이끌게 되었습니다. 그에 대한 민사 소송이 기각되었으며, 그는 KPBS와의 인터뷰를 통해 당의 미래에 대해 이야기했습니다.

의장은 지난 11월 민주당 지지자가 줄어든 남동부 산디에고와 같은 지역에서 더 많은 당원들을 확보하기 위한 계획에 대해 자세히 이야기했습니다. 그는 11월 4일 특별 선거를 앞두고 유권자들이 수정안 50을 지지해야 한다고 강조했습니다.

오디오 버전, 팟캐스트: 최저 임금 논쟁 시작
시청에서 $25의 새로운 최저 임금을 관광 및 엔터테인먼트 산업 전반에 걸쳐 논의하고 있습니다. 도시 의회의 투표가 다가옴에 따라, 우리 편집자 스콧 루이스는 근로자들에게 더 많은 비용을 지불할 필요가 없도록 하기 위해 다양한 이해 관계자들의 거래를 다루었습니다. 전체 에피소드를 듣고 싶다면 여기에서 확인하세요.

마지막으로, 카운티 안전망 프로그램의 이사가 은퇴 예정입니다. 카운티는 연방 정부의 메디칼 및 식품 지원 수혜자에 대한 삭감이 발효될 준비를 하면서, 그동안 이 프로그램을 담당했던 이사 없이 앞으로 나아갈 준비를 하고 있습니다. 리크 완네는 카운티의 자립 서비스 국장을 맡고 있으며, 30년째 이 직위에 있었습니다.

카운티 대변인 팀 맥클레인은 카운티가 그의 후임자를 조만간 찾기 시작할 것이라고 말했습니다. 그는 완네가 데이터 기반의 개방형 부서로 카운티의 자립 서비스 운영을 발전시켰으며, 그의 재임 기간 동안 프로그램에 대한 지원 대상자가 급증했다고 덧붙였습니다.

그의 재임 기간 동안 메디칼(110%)과 칼프레시(50%)의 지원자 수가 각각 대폭 증가했습니다. 연방 정부의 변화를 통해 96,000명의 칼프레시 수혜자와 130,000명의 메디칼 수혜자에 대해 추가 자격 검사가 필요할 것으로 보입니다. 32만 5천명 이상의 메디칼 수혜자가 새로운 근무 요건의 대상이 될 가능성이 높습니다. 이러한 변화로 인해 카운티의 업무량이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 카운티 감독들은 최근 연방 안전망 삭감에 대응하기 위한 계획을 개발하기 위한 하위위원회를 만드는 투표를 했습니다.

기타 뉴스
유니온 트리뷴에 따르면, 메트로폴리탄 교통 시스템이 예산 위기를 해결하기 위해 2009년 이래 처음으로 요금을 인상할 예정이라고 보도했습니다. 계획의 다른 부분은 운영 비용을 충당하기 위해 자본 기금을 사용하고 일부 버스 및 전차 서비스를 감축하는 내용을 포함합니다. ABC 10은 사람들이 다운타운에서 특별 이벤트 주차를 선택하지 않을 경우 지불해야 할 가격을 세부적으로 분석했습니다. 새로운 특별 이벤트 요금은 펫코 파크 반경 0.5마일 이내의 주차 미터기에 대해 시간당 $10입니다. 흥미롭게도, ABC 10은 주차 벌금이 $55인 반면, 6시간 주차 시 전체 요금은 $60이라고 지적했습니다.

이미지 출처：voiceofsandiego