뉴욕, 허구에 기초한 2025 에너지 계획 발표

뉴욕의 최근 발표된 2025년 에너지 계획 초안은 허구에 뿌리를 두고 있습니다.

이 계획은 엠파이어 주의 전기화 및 제로 배출 목표가 에너지 비용을 줄이고, 기후 변화를 저지하며, 2035년까지 60,000개 이상의 순 신규 일자리를 창출할 것이라고 주장합니다. 하지만 실제로 이 계획은 기후에 의미 있는 영향을 미치지 못할 것이며 소비자와 뉴욕 경제에 재앙을 가져올 것입니다.

주 정부는 뉴욕 주민들이 눈앞에 보이는 현실, 즉 급증하는 에너지 비용을 간과할 것을 요구하고 있습니다.

주 최대 전기 및 가스 서비스 공급업체인 ConEd는 전기 및 천연가스 공급을 위한 두 자릿수 요금 인상을 요청했습니다.

이 인상은 소비자에게 매년 추가로 20억 달러의 비용을 발생시킵니다.

국가 그리드 역시 비슷한 요금 인상을 신청했습니다.

이 요청된 인상은 천연가스와 전기 배달 비용만을 포함합니다.

주가 넷 제로 기후 행동 계획에 따라 더 많은 화석 연료 발전소를 폐쇄함에 따라 도매 전기 비용은 계속 상승할 것입니다.

건물 및 차량의 전기화 의무에 의해 증가하는 수요는 공급을 초과하게 됩니다.

주 정부의 기후 계획은 의심스러운 목표와 가정을 담고 있습니다.

예를 들어, 이 계획은 주정부가 구 쿠오모 총리의 목표인 2035년까지 9,000메가와트의 해상 풍력 발전 용량을 배치할 것이라고 약속하고 있습니다.

하지만 이 산업은 자사의 불필요한 비용으로 침몰하고 있습니다.

또한 이 계획은 누군가가 15년 이내에 현재 존재하지 않는 전력 생성 기술을 개발하고 상업화하며 설치할 것이라고 가정하고 있습니다.

특히, 2040년까지 17,000메가와트의 기존 천연가스 발전기를 개조하여 순수한 수소를 연료로 사용하겠다는 것입니다.

이 계획에 따르면, 주는 풍력 및 태양광 발전의 잉여 전력을 사용하여 충분한 ‘녹색’ 수소를 제조하고 이를 발전소에 공급하기 위한 새로운 파이프라인 인프라를 구축해야 한다고 가정합니다.

그러나 개발자들이 순수한 수소를 연료로 사용할 수 있는 발전기를 만든다 하더라도, 17,000메가와트를 지원하기 위해 필요한 잉여 풍력과 태양광 발전량은 어마어마합니다.

전기 수요가 가장 높은 시간의 10%를 가동하기 위해서는 13,000메가와트의 해상 풍력 용량을 추가로 구축해야 하며, 이는 250억에서 650억 달러의 투자가 필요합니다.

여기에는 자금 조달 비용이나 수소 제조 시설의 비용은 포함되지 않습니다.

이 계획은 뉴욕이 쓰레기 및 기타 폐기물을 가스화하는 것과 같은 대체 방법을 통해 수소를 대량 생산하도록 권장하고 있습니다.

하지만 가스화는 상당한 에너지를 필요로 하며, 계획의 저자들은 그 에너지가 어디서 나올지 밝히지 않았습니다.

실제로, 수소를 생산하는 데 필요한 에너지는 수소가 포함하는 것보다 훨씬 많습니다.

마지막으로, 이 계획은 주가 호컬 주지사의 최근 명령에 따라 뉴욕 전력 당국이 북부 지역에 고급 원자력 발전소를 개발하도록 할 것이라고 가정합니다.

주 정부의 정치적 패트론지 역사로 볼 때, 이러한 발전소의 건설 비용은 이전 주지사 쿠오모의 실패한 버펄로 억만 장자 투자 사업보다 훨씬 클 것으로 예상됩니다.

계획의 저자들은 “더 깨끗한 에너지 시스템에 대한 우리의 야망을 명확하게 서술했지만, 전반적인 비용에 대해서는 덜 공개했습니다.

그들은 2030년, 2035년, 2040년의 연간 비용만을 나열했습니다.

하지만 그들은 계획의 순 제로 시나리오를 달성하는 데 2040년까지 뉴요커들이 2,700억 달러를 추가로 지출해야 할 것이라고 인정합니다.

이는 인플레이션을 고려하지 않은 수치입니다.

계획의 저자들은 소비자와 기업이 이러한 변화를 환영할 것이라고 생각하는 것 같습니다.

소비자들은 전기 요금 인상을 기꺼이 받아들이고, 더 비싼 전기 난방 펌프를 위해 가스 난방기와 온수기를 기꺼이 교환하고, 전기차를 좋아하게 될 것이라고 생각하는 것입니다.

하지만 그러한 가정은 비현실적입니다.

오히려 이 계획은 막대한 비용을 초래할 것입니다.

“뉴욕의 에너지 전환은 폭넓은 혜택을 확보하기 위해 지속 가능한 재정 기반에 두어야 합니다.” 저자들은 사전 면허와 연방 자금이 이 목표에 필수적이라고 주장합니다.

즉, 그들은 미국 세금 납세자들이 뉴욕의 에너지 환상을 위한 비용을 부담할 것으로 기대하고 있습니다.

이러한 지출은 세계 배출량의 단 한 주 분량이 될 뿐입니다.

계획은 2040년까지 순 제로 정책을 추진하여 뉴욕의 연간 탄소 배출량을 약 1억 2,500만 미터 톤으로 줄일 것으로 예측하고 있습니다.

이는 2022년 주정부의 배출량보다 66% 낮은 수치입니다.

하지만 ‘무행동’ 대안 하에서도, 계획은 기존 주 정책 덕분에 연간 배출량이 23% 감소할 것이라고 예측합니다.

뉴욕이 넷 제로 계획을 따르면, 2040년까지 15억 미터 톤의 배출량을 줄일 수 있습니다.

이는 상당히 많은 것처럼 보이지만, 2016년 글로벌 배출량은 350억 미터 톤을 초과하며, 지난 10년 동안 평균적으로 매년 2억 6500만 미터 톤이 증가했습니다.

뉴욕의 노력은 현재 연간 세계 배출량의 단 2주 분량에 불과할 것입니다.

국세로 세금을 낭비하는 대신, 주 정부는 실제로 배출량을 줄이고 경제에 이익이 되는 정책을 시행해야 합니다.

예를 들어, 주정부는 쿠오모 친환경 정책의 금지 조치를 철회해야 합니다.

프래킹 금지는 수천 개의 새로운 일자리를 창출하고 난방 및 전기 비용을 낮출 수 있습니다.

또한, 고비용 해상 풍력 정책을 포기하고, 뉴욕시의 4분의 1의 전력을 저렴하게 공급했던 인디언 포인트의 재개도 고려해야 합니다.

급증하는 비용과 늘어나는 수요 속에서 엠파이어 주는 관료적인 허위에 대한 여유가 없습니다.

실질적인 에너지 솔루션과 이를 추구하는 정책 입안자들이 필요합니다.

이미지 출처：city-journal