LA 시정부, 노숙자 쿼터제 논란 속에서 9,800개 유숙지 철거 계획 발표
1 min read
LA 시정부의 정치 지도자들은 큰 기한에 직면해 있습니다. 2026년 6월까지, 그들은 연방법원 판사에게 9,800개의 노숙자 집단을 거리, 인도 및 공공 대지에서 제거했음을 입증해야 합니다. 이는 9,800개의 텐트, 자동차, RV 및 카드보드나 쇼핑 카트와 같은 재료로 만들어진 임시 구조물을 포함합니다.
이 도시의 전략은 LA Alliance for Human Rights와의 장기적인 법적 싸움에서 커다란 갈등의 원인이 되고 있습니다. LA Alliance는 2020년 LA시의 노숙자 문제 처리 방식에 대해 소송을 제기했습니다.
최근 몇 개월간, 이 유숙지 철거 계획은 두 번째 소송의 주제가 되었습니다. 이 소송은 시의회가 공적 논의 없이 뒷문으로 계획을 승인했다고 주장하며, 이는 정부 사업이 공개적으로 진행되어야 한다는 주를 요구하는 법을 위반했다고 주장합니다.
LA Community Action Network, 즉 LA CAN에 의해 제기된 소송은 “이 계획은 집단에 대한 공개 토론이나 논의 없이 허가되었다”고 명시하고 있습니다. 노숙자 집단 및 RV 소유자들에 대한 공적 논의 없이 이와 같은 계획이 승인된 점에 대해 큰 우려를 표하고 있습니다.
LA CAN의 변호사인 셰일라 마이어스는 “이 목표는 사실상 청소 직원들을 위한 쿼터제 시스템을 만들어, 이들이 노숙자들의 재산권을 침해할 가능성을 높인다”고 주장했습니다. 시의회는 이 결정을 논의하는 동안 공공의 의견을 듣지 않았습니다.
LA CAN은 이제 카운티 법원에 시의회가 이 유숙지 철거 계획에 대해 투표한 내용을 공개하라는 청원을 하고 있습니다. 나아가 그들은 이러한 회의의 녹음 및 기록을 요구하고 있으며, 시정부가 이 사안을 처리함에 있어 브라운 법을 위반했다는 선언도 요구하고 있습니다.
계속해서 논란의 여지가 있는 이 유숙지 철거 계획은 LA CAN에게 큰 문제입니다. LA CAN은 이 목표가 유숙지 문제를 해결하기 위한 보다 구체적인 질문을 배제하고 있다고 주장하며, 이로 인해 노숙자들의 재산이 무단으로 압류될 위험이 존재한다고 경고하고 있습니다.
LA Alliance는 2020년에 LA시를 상대로 소송을 제기한 이후로 이 문제에 대해 절박하게 시정조치를 요구해 왔습니다. 2022년에는 시와 LA Alliance간의 협상이 이루어졌고, LA시는 2027년 6월까지 12,915개의 새로운 보호소 베드를 창출하겠다는 약속을 하였습니다.
그 후, 도시 측은 이 LA Alliance 요구와 함께 유숙지 수를 줄이는 조건에 대해 협상을 시작했습니다.
하지만 LA Alliance는 더 이상 인내할 수 없다고 판단하고, 2024년 2월에 연방 판사 데이비드 카터에게 도시가 계획을 최종화하는 데 447일이나 지연되었다고 알렸습니다. 이 단체는 시의회가 2024년 1월 31일에 이 유숙지 철거 계획을 승인한 것과 관련된 내용을 법원에 제출했습니다.
두 달 후, 시의회에서 법무 장관의 사무실도 다시 카터 판사에게 이 계획이 시의회에서 승인되었다고 밝혔다고 전했습니다. 2024년 1월 31일 회의의 비디오에 따르면, 시의회 의원들은 이 문제를 논의하기 위해 2시간 이상 비공식적으로 회의한 것으로 보입니다. 그러나 회의가 끝난 후, 부시 법무장관 조나단 그로트는 비공식 미팅에서 언급할 사항이 없다고 보고했습니다.
시의회가 세운 유숙지 철거 계획은 LA CAN에게 중요한 사안입니다. LA CAN은 9,800개의 목표가 결국 청소 직원들의 쿼터제를 초래할 수 있다고 경고하고 있습니다.
LA CAN은 최근, LA시가 그들의 재산을 압류한 것에 대한 불만을 제기하며 그 정보를 공개해야 한다고 주장하고 있습니다. 그들은 시의회가 이 문제를 공개적으로 처리하는 의무가 있으며, 이는 브라운 법의 위반이라고 말하고 있습니다.
LA CAN은 이제 상급 법원에 시의회가 유숙지 철거 계획에 투표한 기록을 공개하라는 요청을 하고 있습니다. 또한 그들은 이러한 회의의 기록과 회의록을 요구하고 있으며, 시정부가 이 문제를 처리하면서 브라운 법을 위반했다고 선언할 것을 요청하고 있습니다.
LA CAN은 추가로, 시의회가 또 다른 비공식 회의에서 LA 카운티와 합의안도 승인했음에도 이를 공개하지 않았다고 주장하고 있습니다. 이는 다시 한번 브라운 법의 위반에 해당합니다.
시 법무국의 조정자가 LA CAN의 주장에 반박하며 “시의회에서 어떤 합의안이나 정착안이 투표되거나 승인된 적은 없다”고 주장했습니다.
이 모든 상황 속에서, 유숙지 철거 계획을 둘러싼 싸움은 더 복잡해지고 있습니다. 두 달 전, 카터 판사는 어떤 종류의 텐트가 9,800개 목표에 포함될 수 있는지에 대한 제한을 명확히 했습니다. 그는 위생 직원들이 버린 텐트가 그들의 목표에 포함될 수 있는 조건으로 그 소유자가 주택이나 보금자리를 제공받아야 한다고 명시했습니다.
시는 이 판단에 대해 항소를 고려하고 있으며, 최근 시의회에 대한 메모에서, 법무장관은 판사가 도시의 합의 의무를 “재해석했다”고 전했습니다. 그러나 항소는 비용이 많이 들며, 시는 이미 LA Alliance 사건으로 인해 쌓인 비용 문제로 어려움을 겪고 있습니다.
수요일, 시의회는 법무장관이 제안한 법무 계약 증액 요청을 주저하고 있습니다. 이는 항소와 다른 업무를 포함하여 500만 달러를 늘리겠다는 내용을 담고 있습니다. 의회는 예산 위원회에 이 요청을 검토하라고 보냈습니다.
시의회 일부 의원들은 법무법인 기븐, 던과 크러처 LLP에 대한 계약이 3개월 동안 320만 달러에 달하는 세부 내역에 실망감을 표명하고 있습니다. 이는 의회가 2년 동안 90만 달러를 배정한 것에 비해 지나치게 많았습니다.
한편, LA 카운티의 주택 당국은 주택이 필요한 모든 유숙 노숙자들을 수용할만한 충분한 연방 임대 보조금을 확보하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 복잡한 추천, 임대 및 지원 서비스의 실패로 인해 그 기관들은 효과를 보지 못하고 있습니다. 약 4,000개의 보조금이 방치되어 있으며, 3,400명의 노숙자가 거리나 쉼터에서 여전히 고통받고 있습니다.
지나친 안전을 희생하지 않으면서 한 개의 계단만 있는 새로운 아파트 건물이 LA의 주택 문제를 해결할 수 있을까요? 시의원 니트야 라만은 이러한 변화가 안전성을 저해하지 않으면서 이루어질 수 있다고 믿고 있습니다.
2020년 경찰 폭력에 대한 항의 시위에서 궤도 중에 발생한 샷으로 인해 피해를 본 로스앤젤레스 영화 제작자와 그의 딸은 300만 달러를 넘는 보상을 받았습니다. 이는 2020년 시위 중에 경찰의 발사로 인한 부상이라는 판결을 받은 결과입니다.
이번 주 경찰은 서부 지역을 중심으로 거의 100개의 주택과 비즈니스가 도난당하는 사건을 수사하는 몇몇 갱단 구성원들을 체포했습니다. 이들은 고급 보석, 핸드백, 시계 및 총기를 겨냥한 범죄를 저지른 것으로 보입니다.
메트로의 버스 네트워크에서는 7월에 승객 수가 계속 감소하고 있으며, 이는 연방 이민 요원들이 LA 카운티 전역에서 일련의 단속을 벌인 이후 일어난 일입니다. 반면 메트로의 기본 철도 승객 수는 같은 기간 동안 6.5% 증가했습니다.
LA 시의회는 최근 주 상원의원 스콧 위너의 새로운 대중교통 밀도 법안에 반대하기 위해 투표를 했습니다. 이와 관련하여 시의원 임엘다 파디야는 위너와 팟캐스트 진행자 존 러빗(강력한 지지자로 알려져 있음)과 함께 유튜브 채널에서 이 법안의 장점에 대해 논의했습니다.
흥미로운 논의는 5만 뷰를 넘…
LA 카운티 감독 힐다 솔리스는 새롭게 제안된 국회의원 선거구를 위한 캠페인을 공식적으로 출범했습니다. 그녀는 샤리프 로버트 루나, 감독 자니스 한 및 시민 권리 아이콘 돌로레스 후에르타와 같은 유명 인사들의 지지를 받아들이고 있습니다.
이미지 출처：latimes
