LA 비전 제로의 실패: 237일째 교통사고 사망자를 줄이지 못하다

지난달, LA의 남부 지역 사회는 12세 소년 마이클 스미스를 애도하기 위해 모였습니다. 그는 속도를 내는Hit-and-Run 운전자의 차에 치여 목숨을 잃었습니다. 21세의 칼레아 비즐리는 이 사건과 관련해 과실치사 혐의로 체포되었습니다. 그녀는 주거지역인 도로에서 시속 75마일로 운전한 것으로 알려졌습니다.

경찰이 이 사건에 대한 정보를 충분히 공개하지 않은 상황입니다.

“우리는 이 지역 사회가 더 안전한 도로를 가질 자격이 있음을 강조하기 위해 여기에 모였습니다. 우리 아이들이 더 안전한 도로를 가질 자격이 있습니다… 이 도로는 경주용 트랙과 같습니다,”라고 비영리단체 Streets Are For Everyone의 다미안 케빗 대표는 말했습니다.

“그레프와 슬픔에 시달리는 가족이 있습니다. 이런 일은 간단하게 예방할 수 있었습니다,”라고 스미스의 사촌 아이디안 앳워터는 덧붙였습니다.

East Side Riders Bike Club, Faith for SAFE Streets 및 Streets Are For Everyone은 가족과 함께 아침 식사 후 유령 자전거 설치와 기념 라이딩을 개최했습니다. 이번 사건이 마지막이기를 바랍니다.

LA의 Streets For All은 주차 최소 기준을 없애기 위한 지원을 요청하고 있습니다. 이번 화요일, PLUM 위원회에서 주차 최소 기준을 없애려는 동의안이 논의될 예정입니다.

주차 최소 기준은 주택 비용을 상승시키고, 사람보다는 차량 위주로 구성된 도시를 만듭니다. 이로 인해 불안전한 도로가 생성되고, 교통사고 사망자가 증가하게 됩니다.

어떻게 도와줄 수 있을까요?

이번 화요일, 8월 26일 오후 2시에 John Ferraro Council Chamber에서 공개 발언을 하세요.

LA 시청 200 North Spring Street, Los Angeles, CA 90012

만약 회의에 참석할 수 없다면, 위원회 파일에 지지 댓글을 남길 수 있습니다.

뉴욕시의 에릭 애덤스 시장의 전 수석 보좌관이 특정 거리의 안전 개선을 방해하기 위해 75,000달러의 뇌물을 받은 혐의로 기소되었습니다.

그녀는 또한 TV 시리즈 ‘Godfather of Harlem’에 짧게 출연했습니다. 정치인 가족인 토니와 지나 아르젠토가 필름 제작 회사를 위해 거리의 한 차선을 좁히려는 결정을 무시하도록 그녀에게 뇌물을 준 것이라고 합니다.

이런 이유로 인해, 유권자들은 계획된 도로 개선 작업이 중단된 이유를 이해할 수 없었습니다.

이미지 출처：bikinginla