한국, 태풍 메이삭과 하이센의 위협에 직면
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이미지 출처:https://yaleclimateconnections.org/2020/09/typhoons-maysak-and-hashien-may-deal-south-korea-a-one-two-punch/
한국이 9월 2일 수요일 밤 태풍 메이삭의 상륙을 겪으면서, 북서 태평양에서 발전 중인 열대폭풍이 또 다른 잠재적 태풍을 예고하고 있다.
이 태풍은 아마도 메이삭보다 더 강력할 것으로 예상되며, 이번 주말에 한국을 위협할 가능성이 크다.
메이삭은 한국 해안에 9월 3일 목요일 오전 1시경 (미국 동부 표준시 수요일 오후 1시) 도달했다.
상륙은 부산, 즉 한국의 두 번째 큰 도시이자 세계에서 다섯 번째로 큰 항구 서쪽에서 이루어졌다.
메이삭의 광범위한 풍력은 부산을 포함한 넓은 해안가에 상당한 폭풍 해일을 일으켰을 것으로 보인다.
메이삭의 상륙 약 4시간 전, 합동 태풍 경고 센터는 메이삭의 최대 풍속이 시속 168킬로미터 (105 mph)로, 이는 강한 카테고리 2 태풍에 해당한다고 평가했다.
상륙 시에는 이보다 낮은 풍속이 유지되었던 것으로 보인다.
한국 기상청에 따르면, 목요일 오전 1시 1분, 거제도 남쪽의 한 관측소에서 기압이 952.5 mb로 하락했으며, 이는 부산에서 기록된 1959년 태풍 사라의 치명적인 951.5 mb 기록 다음으로 낮은 수치이다.
한국 기상청은 메이삭의 상륙 시 기압을 950 mb로 추정했다.
사라와 메이삭은 카테고리 2 또는 그 이상의 강도로 한국 본토에 영향을 준 태풍 중 기록된 다섯 개 중 두 개다.
이들 태풍은 모두 부산 서쪽이나 남동쪽 해안에 상륙했다.
메이삭의 경로 서쪽에서는 소가 실린 선박이 실종되었으며, 해양교통사이트에 의해 보고되었다.
이 선박은 43명의 승무원과 5,800마리의 가축을 싣고 있었다.
해양교통 사이트에 따르면, 구역 내 날씨 때문에 구조 작업이 방해받고 있다.
메이삭 뒤로 바로 이어지는 태풍: 태풍 하이센
동북 아시아의 상층 저기압 보존 흐름은 다음 북서 태평양 시스템인 태풍 하이센이 한국 쪽으로 향하도록 할 가능성이 높다.
빠르게 강해지고 있는 하이센은 목요일까지 카테고리 3 또는 4의 세력에 도달할 것으로 예상되며, 일본의 규슈 지방을 향해 북서쪽으로 이동할 것이다.
하이센은 생애 내내 메이삭보다 더 동쪽으로 추적하여, 이번 주말까지 메이삭이 남긴 찬 띠 (cold wake)를 피할 것으로 보인다.
모델에 따르면, 하이센은 남남동쪽에서 한국의 남부 해안을 향해 접근할 예정이다.
하이센의 상륙 시 강도와 위치에 대해서는 구체적으로 예측하기 어렵지만, 강도 모델은 하이센이 메이삭보다 더 강력할 가능성이 있다고 예상하고 있다.
하이센의 강도를 키우는 데는 10노트(약 18.5킬로미터)의 약한 바람 전단이 큰 방해가 되지 않을 것이다.
하이센은 동시에 습한 중간 수준의 대기와 일본 남쪽의 해수면 온도가 기록적이거나 기록에 근접한 수준(약 30도C 또는 86도F)으로 되어 있어 강해질 것이다.
일본에서는 화요일과 수요일에 9월에 대한 다수의 역대 더위 기록이 세워졌다.
특히 타이완에서는 수요일에 39.4도(102.9도F)의 역대 9월 최고 온도가 기록되었다.
강력한 허리케인이나 태풍의 주변부 저기압에서 하강하는 공기 주변에서는 일반적으로 심한 더위가 발생하는 것이 일반적이다.
하이센의 예보 경로를 따라 해양 열 에너지는 매우 높다.
수요일 오전 8시 기준으로 하이센의 예보 경로를 따라 해양 열 에너지가 100킬로줄/제곱센티미터를 초과하는 것으로 나타났다.
90 이상은 열대폭풍의 급속한 강화를 종종 연관시키는 값이다.
중서부 카리브 해역에서 열대폭풍 나나, 벨리즈에 허리케인으로 접근 중
서부 카리브해를 가로지르던 열대폭풍 나나는 9월 2일 수요일, 온두라스 북부 해안을 지나 벨리즈에 육지로 상륙할 전망이다.
벨리즈에서 허리케인 경고가 내려졌으며, 나나가 도착하기 전에 허리케인 강도로 집중해서 강화될 가능성이 있다.
나나의 크기가 작고 지속 속도가 일정하여 영향을 제한할 것이다.
폭풍의 강한 오른쪽(북쪽) 측면은 벨리즈에 도착하기 전까지 물 위에 남아 있을 것이다.
따라서 온두라스는 가장 심한 비와 강풍을 피해갈 수 있을 것이다.
나나는 벨리즈에 도착하면서 폭우를 동반하며, 북부 과테말라와 남부 멕시코로 퍼질 것이다.
위치별 강한 자치권으로 인해 5~10인치의 소재가 발생할 가능성이 있으며, 이로 인해 급작스러운 홍수와 산사태가 발생할 수 있다.
주요 폭풍 해일은 예상되지 않지만, 나나의 중심 주변에서는 해수면 높이가 천문적 시작보다 3~5피트 증가할 수 있다.
짧은 생애의 오마르가 북서 대서양을 무사히 지나가며
올해의 대서양 계절에 새로운 시스템인 열대폭풍 오마르가 9월 1일 화요일에 등장했다.
오마르는 이 번갈아 오는 기록 속에서 주요하게 드러나는 초기에 발전하는 시스템 중 하나로 주목받고 있지만, 그 자체로는 기억에 남는 태풍은 아닐 것이다.
오마르는 수요일 아침, 미국 기슭에서 멀리 떨어진 곳에서 초속 약 시속 64킬로미터 (40 mph)의 최소 열대폭풍으로 곤두박질하고 있다.
생애 동안 오마르의 소나기와 천둥은 강한 상층 바람에 의해 중심에서 상당히 멀리 떨어진 곳으로 밀려났다.
이 과정은 오마르의 소멸로 이끌 것이며, 앞으로 이틀 이내에 잔여 저기압만 남게 될 것이다.
9월 1일 오마르의 도착은 1851년 이후 대서양 시즌에서 15번째 열대폭풍을 가장 일찍 발생시킨 기록이다.
이전 기록은 2005년 9월 7일의 오펠리아와 2011년 9월 7일의 네이트가 공동 보유하고 있었다.
가장 이른 16번째 명명된 폭풍은 2005년 9월 17일의 필립이었다.
2020년 대서양 목록에는 6개 이름이 남아 있으며, 이후 국립 허리케인 센터는 그리스 알파벳으로 넘어가야 한다.
이는 2005년에만 사용되었던 마지막 수단이다.
그 해에는 열대폭풍 알파, 베타, 감마, 델타, 엡실론, 그리고 12월 30일 제타가 발생했다.
허리케인을 위한 ‘연료’로서의 해양 열
다음 개발 가능한 시스템은 현재 서아프리카 해안을 지나고 있는 대규모, 느슨하게 정리된 열대파다.
이 열대파가 서쪽으로 나아가면서, 이에 딸린 작은 시스템이 대서양 중간에 생길 가능성이 있다.
수요일 오후 NHC에서 발표한 열대파의 날씨 예보에서는 이 새로운 시스템에 대해 금요일까지 10%의 개발 가능성, 월요일까지는 60%의 가능성을 제시했다.
전체적으로 개발을 위한 조건이 여전히 매우 유리하게 작용하고 있으므로, 2020년 대서양 시즌이 그리스 알파벳까지 접어드는 기대 이상의 진행을 한다고 해도 놀라운 일이 아닐 것이다.