차이나타운 스티치 고속도로 캡 프로젝트, 연방 정부 자금 축소에도 디자인 진전

차이나타운 스티치 고속도로 캡 프로젝트의 디자인이 연방 정부의 자금 지원 축소에도 불구하고 진전을 보이고 있다.

이 프로젝트는 10번과 12번 거리 사이의 바인 스트리트 익스프레스웨이 위에 새로운 공원을 설치하는 것으로, 계획된 디자인에 따르면 나무와 조경, 커버가 있는 플라자, 놀이터, 작은 흐름이 있는 시냇물, 중국 전통에서 영감을 받은 ‘문 게이트’와 정원, 음식 매점 및 화장실 등의 다양한 시설이 포함될 예정이다.

필라델피아 차이나타운 개발 공사(PCDC)의 존 친 전무는 “이 공원은 차이나타운이 가장 상상하지 못했던 막대한 양의 녹지 공간을 추가할 것이며, 지역 사회의 미래를 보장하는 데 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다.

그는 “바인 스트리트가 필라델피아 차이나타운의 주요 거리로 발전할 가능성이 있으며, 이는 차이나운스 북쪽의 민간 비즈니스 개발을 촉진할 수 있다”고 덧붙였다.

프로젝트의 estimated 비용은 약 2억 700만 달러로, 필라델피아 시의 교통 및 인프라 시스템 사무소(OTIS)에 따르면 이 계획은 수요일 아침 미술 위원회 회의에서 발표되었다.

이 위원회는 디자인에 대한 초기 승인을 부여했으며, 오는 가을 커뮤니티 참여를 거쳐 수정할 계획이다.

“주목할 만한” 자금 지원, 그리고 그 뒤의 변화

이 캡과 공원은 차이나타운을 다시 연결하는 역할을 하며, 1950년대 바인 스트리트의 확장을 통해 이웃이 어지럽게 짓밟힌 것을 어느 정도 복구하는 목표를 가지고 있다.

수십 년간 차이나타운 커뮤니티 리더들은 고속도로를 덮는 것을 원해왔으며, 최근 연방 정부의 1억 6200만 달러에 달하는 보조금이 이 프로젝트의 진행을 가능하게 했다고 OTIS의 정책 및 전략 이니셔티브 담당 Chris Puchalsky가 설명했다.

지난해 미국 교통부의 재연결 이웃과 커뮤니티 보조금 프로그램을 통해 1억 5900만 달러의 차관을 포함해 이자에서 신청한 그런 자금이 마련되었다.

Puchalsky는 “우리는 예전 보조금에서 약 400만 달러를 이미 계획 및 기획 작업에 넘겼으므로, 프로젝트를 계속 진행할 기회가 마련되었다”고 말했다.

그러나 지난달 도널드 트럼프 대통령이 서명한 ‘원 빅 뷰티풀 빌 법안’은 재연결 이웃 프로그램을 사실상 종료시키며 전 세계적으로 24억 달러 규모의 보조금을 회수했다.

OTIS는 스티치 프로젝트에 대해 법적으로 약속된 약 800만 달러의 일부 자금을 계속 사용할 수 있지만, 나머지 1억 5천100만 달러는 취소되었다.

일부 자금에 접근할 수 있다는 것은 도시가 계속해서 계획 과정을 진행할 수 있음을 의미한다고 Puchalsky는 Art Commission에 보고했다.

“우리는 이 프로젝트를 진행하기 위한 충분한 여지를 가지고 있다. 현재 공사 자금과 최종 설계 자금은 없다. 우리는 그 자금을 요청하고 있다”고 그는 언급했다.

“우리가 알고 있는 것은 이 프로젝트에 대한 정치적 지지가 많다는 것이다. 우리는 모든 연방 의원들과 대화했다. 그들은 모두 강력하게 지지하고 있다”고 덧붙였다.

도시 밀집 지역에서의 녹지

이번 주에 제공된 디자인은 공원이 바인 스트리트 익스프레스웨이를 10번과 11번 거리 및 11번과 12번 거리 사이에 걸쳐 확장하고 있으며, 12번과 인접한 도로에는 개방된 구역이 남아있다.

OTIS의 전반적인 계획은 12번과 13번 거리 사이의 고속도로도 덮기 위한 것으로, 해당 부분에 대한 세부 디자인은 제공되지 않았지만, 미래 단계로 설명되었다.

프로젝트 구역 한쪽 끝에는 10번 거리 동쪽에 소규모 조경된 고속도로 캡이 설치되며, 이는 익스프레스웨이로부터의 소음과 냄새를 차단하는 데 도움을 준다고 OJB의 건축가 Allison Harvey가 언급하였다.

10번 거리 서쪽에는 기존의 플라자 대신에 그늘 구조물로 덮인 무대나 광장이 설치되며, 그 옆에는 좌석이 있는 잔디 공간이 조성된다.

잔디의 북쪽에는 지역 판매자들이 상점을 설치할 수 있는 지역이 생기며, 현재 해당 지역에 있는 동상들은 공원 내에서 재배치될 예정이다.

길이 식당, 화장실, 그리고 중간 블록에 울타리가 있는 놀이터로 연결된 경로가 조성될 것이다.

11번 거리 쪽에는 은행나무 숲과 테이블 게임 및 소규모 스포츠 활동을 위한 유연한 테라스가 생길 예정이다.

11번 거리를 건너면 공원의 서쪽 부분에는 더 조용한 정원 공간이 있으며, 둥글게 된 문 게이트 출입구가 있으며, 정원 테라스, 잔디, 작은 구불구불한 시내와 공원 사무실 건물이 들어설 예정이다.

이 사이트는 차이나타운 북쪽에 확장된 레일 파크와 연결될 가능성이 있으며, 센터 시티 지구가 버려진 고가 철도를 넘어 확장하려고 계획하고 있다.

“차이나타운 내의 실제 녹지 공간은 약 2%에 불과하므로, 이 공원은 매우 밀집된 도시 환경에 대해 놀라운 반전을 제공합니다.

더욱이, 이 공원을 중국 전통 정원을 기념하는 방법으로 생각해볼 수 있는 좋은 기회가 있습니다. 필라델피아를 정원 도시로서의 역할을 강조할 수 있습니다.”라고 Harvey가 설명했다.

바인 스트리트 작업은 다음 주 시작

공사가 완료된 후, 공원 구역은 바인 스트리트를 가로지르는 10번과 11번 거리에 의해 계속 구분된다.

OTIS는 이러한 지역에서 도로의 수준을 높이고 조명을 추가하여 교통 완화 효과를 줄 예정이라고 Puchalsky가 언급했다.

또한 고속도로 캡의 무게를 지탱할 수 있도록 바인 스트리트 익스프레스웨이의 경계벽을 “상당히 재건해야 한다”고 말했다.

펜다엣(PennDOT)은 바인 스트리트에서 8번과 브로드 스트리트 사이에 대해 교통 흐름 조정 작업을 실시할 계획이며, 차선을 줄이고 동쪽 방향에 자전거 전용 도로를 설치하며, 보행자 횡단을 단축하기 위해 신규 신호를 설치하는 등 다양한 작업을 계획하고 있다.

이 프로젝트는 850만 달러 규모로 다음 주부터 시작된다.

OTIS는 올해 초 스티치 디자인에 대한 공개 참여를 실시하였으며, 이번 가을에는 잠재적인 수정에 대한 의견을 받으려는 두 번째 발표를 실시할 예정이다.

프로젝트 팀은 내년 초에 프로젝트의 범위와 일정을 설정하는 preliminary engineering design을 완료할 것으로 예상하고 있으며, 이후 최종 설계 단계로 넘어갈 예정이다.

이미지 출처：billypenn