아링턴 카운티 이사회, 로슬린, 볼스턴, 그리고 시릴링턴의 대규모 개발 프로젝트 승인

아링턴 카운티 이사회는 로슬린, 볼스턴, 시릴링턴 지역에서 1,250여 유닛의 주택을 포함한 세 가지 주요 개발 프로젝트를 승인했다.

이사회는 여름 방학에 들어가기 전, 만장일치로 펜잔스의 원 로슬린(One Rosslyn)과 볼스턴 원(Ballston One) 재개발 프로젝트 및 시릴링턴 하우스(Shirlington House) 지역의 신규 아파트 및 타운하우스 유닛을 허가하는 조정 변경안을 승인했다.

이번 결과는 지역 리더들이 주택을 더 많이 끌어오는 것을 원하는 세 곳의 이웃에 많은 새로운 콘도와 아파트를 기대할 수 있게 될 것이다.

원 로슬린

원 로슬린 프로젝트는 총 6억 달러가 투입되는 3개 타워로 구성된 복합단지로, 현재 사무실이 위치한 1901 및 1911 포트 마이어 드라이브에 계획되어 있다.

보드 멤버인 맷 드 페란티는 “이 프로젝트는 우리가 앞으로 나아가야 할 중요한 프로젝트”라며, 프로젝트 그 자체뿐만 아니라 환경과 교통 안전 우려에 대한 긴 논의에 나섰다.

결국 펜잔스는 카운티의 선출직 지도자들이 계속해서 우려하는 점에도 불구하고 그들이 원하는 대부분의 사항을 얻었다.

보드 의장 타키스 카란토니스는 투표를 앞두고 “우리는 타협을 해야 한다. 타협은 매우 어려운 일”이라고 말했다.

이 패키지에는 주로 아파트와 콘도로 구성된 새 개발 공간이 약 100만 평방피트 포함되며, 제한된 양의 소매 공간도 존재한다.

이 프로젝트의 바닥 면적 비율(FAR)은 9.92로, 로슬린 지역 개발의 일반적 최대인 10에 가까운 수치이다.

제안된 내용을 보면:

– 북동쪽 지역에 23층, 73유닛의 콘도 건물이 계획되어 있다.

– 북서쪽 지역에는 27층, 311유닛의 아파트 건물이 들어설 예정이다.

– 남쪽 지역에는 29층, 461유닛의 아파트 건물이 계획되어 있다.

투표에 앞서 열린 공청회에서는 동쪽으로 향하는 랭스턴 블러바드를 가로지르는 새로운 보행자 스카이웨이 설계에 대한 찬반 의견이 엇갈렸다.

결국 보드 멤버들은 새로운 고가 교차로보다 다양한 수평 안전 조치를 더 가치 있게 여기며, 스태프와 여러 자문 위원회와 의견을 같이 했다.

보드 멤버 수잔 커닝햄은 “수평 교차로는 누구에게나 시간이 지나면서 안전을 향상시킬 것”이라며 이렇게 말했다.

커닝햄은 만약 현재의 상황이 맞지 않다면 다른 대안에 대해 열려 있다고 밝혔다.

그녀는 커뮤니티의 안전 개선을 위해 랭스턴 블러바드 전역에서 작업할 것이며, “그곳에 안전이 부족했다”고 말했다.

이 제안이 검토 과정에서 진행되는 동안 카운티 스태프와 하나의 주요 예외를 제외한 모든 자문 기관의 지지를 받았다.

플래닝 위원회는 만장일치로 이 프로젝트를 지지했으며, 주택 위원회는 개발자가 60개 이상의 새로운 공공 임대 유닛을 만들기 위해 저렴한 주택 투자 기금에 기부할 계획을 강조했다.

교통 위원회에서도 11-0으로 개발 계획을 지지했지만, 기후 변화, 에너지 및 환경 위원회는 이를 반대했다.

기후 변화 위원회의 의장인 신디 루인은 “이 프로젝트는 친환경 건축 인센티브 프로그램에 참여하지 않고 있으며, 아링턴의 기후 목표를 달성하는 데 필요한 기준에 전반적으로 미치지 못한다”고 이사회에 보낸 편지에서 말했다.

펜잔스는 2026년에 공사를 시작할 것으로 예상하고 있다.

볼스턴 원

같은 개발자의 볼스턴 원 프로젝트는 4601 페어팩스 드라이브에 있는 기존 사무실 건물을 헐고, 최대 328유닛의 7층 아파트 건물로 대체하는 계획이다.

신축이 완료되면 새로운 건물은 I-66를 통해 볼스턴에 들어오는 운전자가 가장 먼저 보게 되는 건물 중 하나가 될 것이다.

보드 의장 타키스 카란토니스는 디자인을 좋아하며, 이것이 볼스턴에 도착하는 방문객들에게 적합한 “비주얼 핸드쉐이크”가 될 것이라고 말했다.

이 부지는 남쪽으로 페어팩스 드라이브, 동쪽으로 N. 웨이크필드 스트리트와 메리마운트 대학의 볼스턴 캠퍼스, 북쪽으로는 개인 도로와 볼스턴 플라자 사무실 빌딩, 서쪽으로는 볼스턴 습지 공원, 블루몬트 정션 트레일 및 I-66 램프에 둘러싸인 2.28에이커 크기이다.

이 프로젝트는 기존 건물의 주차장 위에 건설될 예정이다.

지금 당장 조닝 승인에 손을 대더라도, 펜잔스의 재개발 의지는 연방 정부의 결정에 달려 있을 수 있다.

연방 정부의 일반 서비스 관리청은 현재 빌딩의 약 40%를 임대하고 있다.

펜잔스 관계자는 해당 세입자가 2026년 말로 이주할 것으로 예상하고 있으나, 확실한 보장은 없다고 전했다.

임대 조건에 따라 연방 기관은 이론적으로는 무기한으로 거주를 연장할 수 있다.

리더들은 검토 과정 동안 “왜 이 건물이 7층이고, 조닝 규칙이 더 높은 건축을 허가하는데도” 물었다.

펜잔스는 높게 건축하는 것이 비용상 매우 비싸며, 임대 비용을 상환하지 못하는 경비를 초래한다고 주장했다.

카운티 관계자와의 합의의 일환으로 펜잔스는 현장에 저렴한 주택 유닛을 두기보다는 약 200만 달러를 저렴한 주택 투자 기금에 납입하기로 합의했다.

시릴링턴 하우스

마지막으로 보드 멤버들은 시릴링턴 하우스 아파트의 소유자가 4201 31번가 S에 위치한 8에이커 부지에 73개의 새로운 유닛을 추가하는 계획을 만장일치로 승인했다.

이 계획은 1960년대 초반에 지어진 기존 아파트를 유지하면서도 사용 가능한 잉여 밀도를 활용해, 31번가를 향한 7층 건물에 59유닛과 14개의 3인용 타운하우스 스타일 유닛을 새로 추가하는 것이다.

기존의 10층, 436유닛 아파트 건물은 변경되지 않을 것이다.

확장이 완료되면 이 부지는 총 509유닛이 될 예정이다.

부동산 소유자는 새로운 유닛 중 12개를 저렴한 주택으로 제공하기로 했다.

또한, 이 계획의 일환으로 부지에 인접한 31번가에 새로운 자전거 도로가 건설될 예정이다.

이미지 출처：arlnow