포틀랜드 청정 에너지 기금, 일반 예산 확충 제안 논의

이미지 출처：https://www.opb.org/article/2025/05/07/portland-clean-energy-fund-funding-general-budget-oregon-politics-environment/

“이것은 공원 유지 보수를 유지하고 유권자들에게 우리가 창의적이며 우리가 가지고 있는 혁신적인 도구를 사용할 의향이 있다는 것을 보여줄 수 있는 방법이다.”고 그는 말했다.

이 제안은 PCEF의 기후 투자 계획에 이미 할당된 자금 투자를 재확인한다.

“향후 몇 년간 기금이 여유가 있을 때 이 자금을 빌리는 것이 현명할 수 있다.”고 그린은 덧붙였다.

PCEF 위원회는 그린의 제안에 대해 시간이 더 필요하다는 의견이 대부분이었다.

위원회 멤버들은 도시가 이 대출금을 어떻게 갚을지에 대해 가장 큰 질문을 가졌다.

최소 두 명의 위원은 제안을 통과시키고 싶다고 말했다.

나머지 위원들은 상환 프로세스, 대출 금액, 대출 제안과 함께 짝을 이룰 다른 수익원에 대한 우려를 표명했다.

대부분의 위원은 노란 신호를 주었고, PCEF 위원회 공동 의장 란피스 지아네티노 빌라토로(Ranfis Giannettino Villatoro)는 빨간 신호로 기울었다.

“오늘 제공된 정보 중에서 좋은 부분도 있다.”고 그는 말했다.

“하지만 내가 생각하기에 모든 정보를 확인하는 것은 상당한 신중함의 일부이다.”

윌슨 시장은 예산안에서 두 가지 잠재적인 수익원으로 주차 미터 요금을 25% 인상하고, 라이드셰어 회사에 대한 수수료를 두 배로 늘려 1.30달러로 설정하는 방안을 제안했다.

그린은 이러한 아이디어를 지지한다고 밝혔고 추가적인 수익원 제안을 고려할 수 있다고 말했다.

“내가 여기서 피하고 싶은 것은 사람들이 연초에 해고되어 연말에 더 큰 비용을 들여 다시 고용되는 상황이다.”고 그는 말했다.

“따라서 수익 전략과 대출을 짝짓는 것은 매우 유용한 브리지 개념이 될 수 있다.”

그린은 또 여러 가지 위험 요소를 설명했다.

그 중에는 도시가 PCEF 대출금을 상환하지 못할 가능성이나 빌린 금액을 상환하기 위한 충분한 수익을 생성하지 못할 위험이 있다.

그는 또한 깨끗한 에너지 기금을 ‘구제 자금’으로 취급하는 것에 대한 위험을 인정했다.

대출 제안은 아직 승인되지 않았고 조례에 작성된 것도 아니다.

그린은 만약 PCEF 위원회가 이 생각을 승인하게 된다면, 그는 위원회와 함께 조례 초안을 작성해 시의회에 제출하겠다고 밝혔다.

PCEF 위원회는 이 제안에 대해 논의하고 추천할 예정인 다음 회의를 5월 15일로 잡았다.